Flottes d’entreprise : Wever réinvente les trajets domicile-travail

Flottes d’entreprise : Wever réinvente les trajets domicile-travail

La start-up vient de remporter un appel à projet pour réorganiser les trajets quotidiens de près de 15 000 salariés à Vitrolles.

Par Publié aujourd’hui à 17h00

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Start-up spécialisée dans la mobilité, Wever a remporté début juillet, avec Vitropole, un appel à projets lancé par la Métropole Aix-Marseille-Provence : il doit définir et mettre en place des solutions de mobilité pour répondre aux besoins réels des 700 entreprises du parc d’activité situé dans l’agglomération de Vitrolles (Bouches-du-Rhône), qui réunit 14 300 salariés.

Pour la plate-forme Wever, le défi consiste à simplifier et à optimiser les trajets quotidiens du domicile au travail, à les rendre plus pratiques, plus économiques et plus verts. Wever balaie l’ensemble des solutions existantes : navette interne, installation d’un parking à vélos et de douches, covoiturage, aménagement des horaires de travail, recours à la visioconférence, etc.

L’originalité de la démarche réside dans l’implication des salariés dès le début du projet. Ils ont été consultés à travers une plate-forme Internet dédiée où chacun a pu établir son propre diagnostic de mobilité en quelques minutes: lieu d’habitation, heure de départ du domicile, heure de prise de poste, nom de l’entreprise, déplacements éventuels réalisés lors de la pause déjeuner, modes de transport utilisés, pénibilité ressentie… les questions embrassent l’ensemble des aspects des trajets quotidiens et les réponses se font sur un mode anonyme. Chacune des personnes reçoit un bilan personnalisé avec des propositions de transport alternatives à la voiture individuelle.

Les solutions ne sont pas figées dans le temps et évoluent selon l’avis des salariés. Les échanges se poursuivent et permettent de vérifier la pertinence des propositions au fil du temps. A titre d’exemple, l’offre de transport public peut évoluer en fonction des avis collectés.

Fluidifier le trafic

La consultation en amont des salariés garantit une meilleure adhésion au projet. « Grâce à la participation des utilisateurs, explique Thomas Côte, le fondateur de Wever. Nous observons un fort taux d’engagement de nos participants, qui s’impliquent dans la construction de leur plan de mobilité. Nous déployons également des programmes de fidélisation avec des récompenses qui viennent en soutien du changement de comportement. » D’après Wever, cette capacité à mobiliser les utilisateurs lui permet de livrer des solutions de mobilité en seulement soixante-douze jours.

Les entreprises de la zone de Vitropole comptent en moyenne une quinzaine de salariés dont les parcours quotidiens atteignent 36 kilomètres aller-retour. « Avantage non négligeable, estime Wever, les solutions de mobilité proposées permettent de pallier les problèmes de recrutement tels que le défaut de permis de conduire ou l’absence de solution de transport public. »

Autre bénéfice pour les salariés comme pour les entreprises et les pouvoirs publics, les mobilités alternatives permettent de fluidifier le trafic. « Avec un emplacement géographique assez éloigné d’Aix-en-Provence et de Marseille ainsi que des axes routiers qui arrivent à saturation, les enjeux de mobilité sont cruciaux aujourd’hui pour nous », explique Céline Boyer, présidente du Vitropole.

Retrouvez l’intégralité du dossier « Flottes d’entreprise »

Le passage à l’électrique devient maintenant inexorable. A partir de l’année 2020, les émissions de dioxyde de carbone des véhicules vendus seront examinées, comptabilisées, et devront respecter les nouvelles normes antipollution de l’Union européenne. Les flottes d’entreprise auront un rôl clé : en France, les ventes aux sociétés et aux professionnels représentent la moitié des immatriculations de voitures neuves. Le secteur s’adapte, en proposant de nouveaux modèles et imagine les prochains développements avec la 5G qui permettra l’essor de la voiture connectée.

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LJD

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