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De nouveaux clients franchissent le seuil des magasins Biocoop. Attirés par les rayons fruits et légumes frais, mais aussi par les produits à la marque de l’enseigne. Un assortiment siglé de la feuille blanche sur fond vert caractéristique de l’agriculture biologique. Ce flux de consommateurs donne du tonus à Biocoop, qui a renoué avec la croissance en 2024 et vu ses ventes bondir de près de 9 % l’an dernier. Confiant dans l’avenir, le leader de la distribution alimentaire bio en France s’est fixé comme objectif d’ouvrir 160 nouveaux magasins d’ici à 2029, pour en compter 900 à cet horizon.

Cette ambition est inscrite dans le plan stratégique 2026-2029 soumis au vote des sociétaires le 30 juin, et présenté officiellement jeudi 18 septembre. « Notre objectif reste le même. Nous souhaitons soutenir l’agriculture biologique et rendre le bio accessible et désirable », affirme Henri Godron, président de la coopérative. D’où la volonté d’étendre le maillage territorial des magasins, mais aussi de développer une offre de vente en ligne et de livraison à domicile, aujourd’hui embryonnaire.

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L’opération « Portable en pause », qui incite les élèves à se séparer de leur téléphone pendant leur temps de présence au collège, ne semble pas remporter le succès escompté. Mais, pour autant, l’idée de se couper de ce cordon ombilical numérique pendant quelques heures reste loin d’être absurde. La direction générale du Trésor a publié, le 4 septembre, une note qui donne matière à réflexion. L’auteur, Solal Chardon-Boucaud, y évalue les externalités négatives de l’économie de l’attention, celle qui cherche à capter l’intérêt du « lecteur-scrolleur » pour lui vendre un service ou un produit, parfois sans qu’il s’en rende compte.

Cette économie forme le business model de la plupart des plateformes auxquelles nous consacrons, de manière souvent inavouée, une partie de notre temps, y compris pendant les heures en théorie consacrées à gagner notre salaire, note le chercheur. Elle est aussi au cœur de Négligences (Calmann-Lévy, en librairie le 15 octobre), l’enquête que deux économistes, Maya Bacache-Beauvallet et Françoise Benhamou, consacrent à « cette économie de l’inattention », qui se crée sur la capacité à nous détourner de nos occupations.

Mais combien de temps y passe-t-on, exactement ? « Certaines études suggèrent que les salariés pourraient passer entre vingt minutes et deux heures et demie de leur journée de travail à consulter leur smartphone pour des raisons non liées à leur activité professionnelle », répond Solal Chardon-Boucaud, en s’appuyant sur une recension exhaustive de la littérature scientifique.

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Rendez-vous au tribunal de commerce de Rouen. Ce 18 septembre, deux associations, piliers historiques de l’aide aux personnes en difficulté en Normandie, se retrouvent devant les juges. Emergence-s, une « grosse PME » de 390 salariés en redressement judiciaire depuis mars, compte obtenir une prolongation de six mois de sa période d’observation, le temps de lancer le plan d’assainissement en gestation. Le CAPS (Comité d’action et de promotion sociales), qui vient de fêter ses 50 ans, demande, lui, son placement en redressement judiciaire.

« La coïncidence est révélatrice, commente Pierre-Edouard Magnan, qui a repris les rênes d’Emergence-s en juin. La puissance publique a décidé de réduire l’argent qu’elle verse aux structures comme les nôtres, soutenant les plus précaires. Pendant des années, elle a comblé les déficits. Là, boum, elle arrête, car politiquement, aider les pauvres ne rapporte rien : ils ont beau vivre dans la rue, ils ne manifestent jamais. »

Résultat : deux associations sur la corde raide – deux cas parmi bien d’autres. L’ancien ministre socialiste Benoît Hamon, désormais président de la structure de défense de l’économie sociale et solidaire ESS France, sonne l’alarme : « L’ensemble du monde associatif est confronté à des difficultés. » Les associations sont d’ailleurs appelées à une journée de mobilisation le 11 octobre : « Notre tissu associatif ne doit pas être sacrifié par les coupes budgétaires », clame Claire Thoury, présidente du Mouvement associatif.

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L’ampleur du plan leur donne des maux de tête. Les représentants du personnel d’Orange ont découvert, mardi 16 septembre, lors d’une réunion du comité social et économique central (CSEC), les détails du projet de réorganisation que le numéro un français des télécoms compte mettre en place dans l’Hexagone, à partir du 1^er janvier 2026. Sur les près de 47 000 employés de l’opérateur dans le pays, 20 356 sont concernés, d’après un dossier d’information et de consultation, auquel Le Monde a eu accès.

Baptisé « Regain », ce « projet d’évolution de l’organisation d’Orange France » vise à « renforcer l’efficacité opérationnelle, la proximité terrain, la simplification des fonctionnements, et le raccourcissement des circuits décisionnels », précise le document, épais de 454 pages. Pour piloter son activité en France, qui représente 18 de ses 40 milliards d’euros de chiffre d’affaires en 2024, Orange compte, à terme, s’appuyer sur quatre « directions métiers opérationnelles », destinées à la gestion des clients grand public, des clients entreprises, à la technique, et à l’« expérience client ».

En parallèle, l’opérateur souhaite supprimer ses cinq grandes directions régionales actuelles à Paris, Lyon, Toulouse, Lille et Rennes. Ces dernières, qui bénéficient jusqu’à présent d’une grande autonomie de décision, seront remplacées par neuf nouvelles directions plus petites, afin d’assurer une « meilleure écoute du terrain », vante le document d’information et de consultation.

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Lorsque Sébastien pousse la porte du cabinet de son médecin en avril pour une visite de contrôle, il ne s’attend pas à ressortir avec un arrêt de travail d’un mois. « J’ai pris conscience que j’étais à la limite », admet l’ingénieur, essoré par le surcroît de travail chez Thales Alenia Space (TAS) et qui a souhaité rester anonyme. Cette branche spatiale est détenue par Thales (67 %) et Leonardo (33 %) et est spécialisée dans la fabrication de satellites.

En raison d’une réorganisation du travail dans le cadre d’un plan de suppression de 980 postes en France – dont 650 emplois à Toulouse, ville qui héberge le siège social de la filiale française, et 330 à Cannes (Alpes-Maritimes) –, Sébastien a été contraint de répartir sa charge de travail hebdomadaire sur deux programmes distincts. « C’est là que les difficultés ont commencé, explique-t-il. Sur l’un des programmes, la pression était forte pour livrer et on dégradait la qualité de notre travail. Sur l’autre, j’ai été lâché, ni encadré, ni formé. »

Alors ce salarié sera sur un banc de la salle d’audience du tribunal judiciaire de Toulouse, lundi 15 septembre, au côté de la CGT. La quatrième organisation syndicale de TAS a assigné à jour fixe – une procédure d’urgence plus rapide qu’un référé – la direction de la filiale spatiale pour « violation de l’obligation de prévention et mise en danger de la santé des salariés ».

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Ils avaient beau s’y attendre, c’est une déconvenue majeure pour les représentants du personnel d’Altice France, la maison mère de SFR. La CFDT, l’UNSA et le comité social et économique (CSE) réclamaient la suspension du plan de sauvegarde accélérée du groupe, depuis sa validation, le 4 août, par le tribunal des activités économiques de Paris. Leur objectif : empêcher Altice France de mettre en œuvre l’accord de réduction de sa dette signé avec les créanciers en février. Pour les syndicats, cette opération fait figure d’épouvantail. Elle ne poursuit, à leurs yeux, qu’un objectif : préparer une vente à la découpe de SFR, avec de lourdes conséquences sociales pour ses près de 8 000 employés.

Mais la cour d’appel de Paris a douché leurs espoirs. Jeudi 11 septembre, elle a rejeté le recours en référé des syndicats et du CSE, considérant, à l’instar du parquet, qu’aucun élément « sérieux » ne justifiait une telle suspension. Résultat : rien n’empêche plus Patrick Drahi, le propriétaire d’Altice France, de boucler sa restructuration financière. Celle-ci « sera donc effective le 1^er octobre », se félicite Arthur Dreyfuss, le PDG du groupe. Sa dette passera, ce jour-là, de 24 milliards à 15,5 milliards d’euros. En contrepartie, ses créanciers – dont les fonds américains BlackRock, Pimco et Fidelity – prendront 45 % du capital, M. Drahi conservant une participation majoritaire de 55 %.

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La nuit est déjà bien avancée quand un semi-remorque rouge s’engage sur cette aire de repos de l’autoroute G25, à la frontière du Hebei et de la municipalité autonome de Tianjin. Le pinceau des phares laisse apparaître deux vieillards fumant des cigarettes à bout doré. Un coup de klaxon bien senti, et les voici qui agitent leurs bâtons lumineux en direction du meilleur emplacement. « Réservez aussi une place pour nos amis, un camion rouge comme le nôtre. Ils arriveront dans vingt minutes. Merci pour vos efforts, camarades », lance Huo Long.

Le trentenaire descend de sa cabine, suivi de Yun Fang, son épouse. Ils rejoignent sans hâte la station-service. La boutique propose un choix hétéroclite de boissons énergisantes et de nouilles instantanées. Alignés sur un comptoir chauffant, des canards laqués flattent les narines tout comme des épis de maïs vapeur et des œufs au thé plongés dans une marmite d’acier. Des dinosaures en plastique, des piles AAA et des barres chocolatées complètent le décor. Quatre dames en pyjama se relaient pour assurer la propreté des douches, des W-C et des machines à laver.

Le couple vit et travaille ensemble. En ce moment, leur itinéraire débute à Tongliao, en Mongolie-Intérieure, pour récupérer des grosses bobines d’aluminium, puis direction les usines de sous-traitance automobile de Tangshan, dans le Hebei. Une escale à Tianjin leur permet de décharger une partie de la cargaison dans la zone portuaire, en cas de livraison à l’international. « On roule cinq ou six jours et on rentre à la maison. On gagne entre 30 000 et 50 000 yuans [de 3 584 à 5 970 euros] par mois, mais il faut avancer tous les frais et bien sûr rembourser ce camion qui n’a qu’un an, soit 15 000 yuans tous les mois. »

« Je suis tout le temps avec lui »

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Les chiffres étaient particulièrement attendus et ils sont inquiétants. Le marché de l’emploi est à la peine aux Etats-Unis, selon les données rendues publiques, vendredi 5 septembre, par le bureau des statistiques du travail (BLS). Avec seulement 22 000 emplois créés en août, l’économie américaine montre des signes de ralentissement. Pire, le rapport révise à la baisse les chiffres des mois précédents, déjà mauvais. Juin passe en négatif, avec une perte nette de 13 000 emplois. C’est la première fois depuis début 2021 et la sortie de la pandémie de Covid-19 qu’un mois affiche des destructions nettes d’emplois.

Le chiffre d’août est inférieur à toutes les prévisions publiées ces derniers jours. Le Wall Street Journal, qui sonde chaque mois des spécialistes, anticipait 75 000 créations d’emplois. Un chiffre déjà faible, alors que la plupart des économistes estiment que l’économie américaine doit créer entre 80 000 et 100 000 jobs par mois pour suivre la croissance de la population.

Le nombre de personnes au chômage (7,4 millions) n’augmente, lui, que très légèrement, à 4,3 % de la population active. Mais ce qui pourrait s’apparenter à un signal rassurant est en réalité un trompe-l’œil : cela s’explique surtout par la baisse drastique de l’immigration dans le pays, avec donc moins de demandeurs d’emploi issus des rangs des nouveaux arrivants.

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Les chiffres sont vertigineux. Durant les cinq premiers mois de l’année 2025, les exportations allemandes vers la Chine se sont effondrées de 14,2 % par rapport à la même période en 2024. Dans le même temps, les importations allemandes depuis la Chine ont augmenté deux fois plus vite que le reste des importations, souligne l’Institut économique allemand dans une étude datée du 24 juillet. « C’est une chute énorme », note Jürgen Matthes, de l’institut basé à Cologne, qui relève que la Chine exporte ses produits manufacturés à prix réduit, en raison des surcapacités dans certains secteurs. Précisément les spécialités traditionnelles du « made in Germany » : l’automobile, les machines.

Pour l’économie allemande, la situation est dramatique : la chute des exportations vers la Chine s’accompagne d’une baisse de la valeur ajoutée et de l’emploi au niveau national. Dix mille emplois industriels sont détruits chaque mois outre-Rhin en raison de cette concurrence, qui s’exerce non seulement sur le marché chinois mais aussi sur les marchés tiers, où le « made in China » fait de plus en plus d’ombre aux produits allemands. Des pertes d’emplois qui font grimper le nombre de chômeurs, qui a dépassé en août la barre des trois millions, selon les statistiques de l’agence fédérale pour l’emploi, publiées vendredi 29 août. Une première depuis février 2015.

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« C’est vert, c’est notre savoir-faire ». Sous cette pancarte marche Sébastien, 44 ans. L’opérateur multizone travaille à l’aciérie électrique d’Hagondange, en Moselle, depuis vingt et un ans. « Il n’y a aucune offre de reprise, se désole-t-il. On ne comprend pas notre situation, alors qu’on produit de l’acier propre. Des fournisseurs sont déjà venus reprendre leur matériel. On prend un gros coup sur la tête. » Jeudi 4 septembre au matin, à ses côtés, ils sont environ 700 à défiler de l’usine à la mairie derrière la banderole « NovAsco/Ascometal, l’acier décarboné qu’on veut garder ». Tout l’échiquier politique est représenté.

Dotée d’un four électrique, leur usine semble cocher toutes les cases pour produire l’acier de demain. Mais, depuis lundi 11 août, elle est placée en redressement judiciaire. NovAsco emploie 760 salariés. Hagondange abrite son siège et son principal site de production (450 salariés). Les autres sont à Leffrinckoucke, dans le Nord, près de Dunkerque (170 salariés), au Marais, près de Saint-Etienne, et à Custines, en Meurthe-et-Moselle.

Dans le cortège, l’ambiance est teintée de résignation, aux antipodes de ce que la région a pu connaître dans les mobilisations passées. L’heure n’est plus à la colère pour ces sidérurgistes rompus aux coups durs. Après 2014, 2017 et 2024, ils connaissent leur quatrième redressement judiciaire en onze ans. On ne le leur fait plus. Cette marche, c’est leur baroud d’honneur.

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