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Dans les vergers du domaine de la Cabanasse à Saint-Martin-de-Crau (Bouches-du-Rhône), les pêches ont à peine la taille de prunes en ce début du mois de mai. Les nectarines, elles, brillent joliment au soleil mais ne sont guère plus développées. Le temps fort de la récolte est encore loin, mais la perspective d’une saison rendue difficile par la fermeture des frontières pour cause de Covid-19, perturbe déjà le quotidien de Patrice Vulpian, propriétaire de cette exploitation de 45 000 arbres.

Sous un ciel bleu limpide, une quinzaine de ses salariés, essentiellement des femmes, est en plein « éclaircissage ». L’étape est capitale. Il s’agit d’éliminer plus de la moitié des fruits pour permettre aux autres de s’épanouir. « Pour cette partie, on est dans les temps. Ce qui nous préoccupe, c’est plutôt la récolte. Les abricots commencent doucement la semaine prochaine. Si les frontières dans l’espace Schengen n’ouvrent pas le 1^er juin, cela va être compliqué », détaille M. Vulpian, 60 ans, masque chirurgical sur le nez.

Des ouvriers coincés au Maroc

A la Cabanasse, on produit et emballe 1 500 tonnes de pêches et nectarines et 300 tonnes d’abricots chaque année. De mi-mai à fin septembre, une cinquantaine d’employés en CDD travaille dans les vergers. La station de conditionnement, grand hangar doté de deux chaînes d’emballage, accueille, elle, une autre quarantaine de salariés. Une exploitation de taille moyenne dans cette partie de la Provence, où, dans un diamètre de quinze kilomètres, les vergers occupent 2 000 hectares. « En plein été dans la Crau, plus de 1 000 personnes travaillent à la récolte et 1 000 autres dans les stations fruitières », calcule l’arboriculteur, qui copréside la Fédération nationale des producteurs de fruits.

Dans les Bouches-du-Rhône, la FDSEA estime que 6 000 salariés en contrats en durée déterminée ou en contrats de l’Office français de l’immigration et de l’intégration ne pourront rejoindre les 4 200 exploitations du département si les frontières ne rouvrent pas. Marocains, Tunisiens, Roumains, Espagnols ou encore Equatoriens, employés par l’intermédiaire des agences d’intérim ibériques.

A la Cabanasse, douze ouvriers marocains sont arrivés en février pour des contrats de six mois. Quatre les ont rejoints début mars. Mais vingt autres salariés, qui reviennent chaque été dans l’exploitation, sont restés coincés au Maroc depuis la mi-mars et la fermeture des frontières. « Mon frère et deux de mes cousins devraient être là », témoigne Hakim Karam, un des dix salariés permanents du domaine. « Mon beau-frère aussi. Il bricole un peu en attendant au Maroc, mais, pour lui et sa famille, ne pas venir ici c’est une catastrophe économique », ajoute Nordine Zanboui, 49 ans. Seuls dans un champ, les deux hommes attachent consciencieusement des jeunes pêchers à des guides. « On emploie les mêmes personnes depuis plusieurs dizaines d’années… Des ouvriers qui ont l’habitude de ce qu’il faut faire ici, qu’on peut laisser en autonomie. En les perdant, on perd tout un savoir-faire », regrette Patrice Vulpian.

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Les quinze jours d’arrêt total de son activité ont coûté très cher à Air France-KLM, qui a annoncé une perte de 1,8 milliard d’euros au premier trimestre. Malgré un bon démarrage en début d’année, le confinement, à partir de la mi-mars, a fait plonger le transporteur aérien franco-néerlandais dans la crise. La compagnie dirigée par Ben Smith a enregistré une perte d’exploitation de 815 millions d’euros.

Ces premières pertes devraient se poursuivre et s’amplifier au deuxième trimestre. Sans surprise, la direction prévient déjà qu’elle affichera « une perte au niveau du résultat d’exploitation nettement plus élevée au deuxième trimestre qu’au premier ». En effet, en mars, la compagnie n’avait réduit son activité « que » de 35 %. Depuis avril, Air France-KLM est quasiment à l’arrêt avec la « suspension d’environ 95 % des capacités prévues pour le deuxième trimestre 2020 ».

« Une lente reprise »

Toutefois, le groupe est assuré de survivre à cette crise grâce à l’appui financier de la France et des Pays-Bas. L’Etat français s’est engagé en effet à verser 7 milliards d’euros à Air France sous forme de prêts garantis, tandis que La Haye apportera 4 milliards à KLM. En outre, Air France a aussi obtenu la prolongation jusqu’en décembre des mesures de chômage partiel qui touchent toutes les catégories de personnels de la compagnie.

A court terme, la direction table sur « une lente reprise de l’activité à l’été 2020, avec la levée progressive des restrictions aux frontières ». Néanmoins, au deuxième trimestre, l’activité de la compagnie sera en baisse de 95 % par rapport à la même période il y a un an. Au troisième trimestre, elle ne prévoit qu’une légère amélioration avec une activité en recul de 80 % par rapport à 2019.

Selon la compagnie, le trafic passagers ne devrait pas revenir à son niveau d’avant la crise « avant plusieurs années ». Dans l’attente de ce retour à la normale, Air France va tailler dans ses effectifs. Il ne devrait pas y avoir de licenciements secs. En revanche, l’entreprise devrait avoir recours à des plans de départs volontaires (PDV) et à la mobilité. Ces mesures devraient être précisées en juin. Au même moment, Ben Smith devrait préciser les contours du nouveau « plan stratégique et de reconstruction du groupe ».

Une offre court et moyen-courrier réduite

Comme sa rivale allemande Lufthansa, Air France-KLM sera plus petite après la crise qu’avant. Elle va notamment tailler dans son offre court et moyen-courrier, largement déficitaire. Des coupes claires qui devraient profiter à Transavia, la filiale à bas coûts du groupe.

Pour redresser la compagnie, le directeur général devra aussi batailler contre les velléités d’indépendance récurrentes de KLM, sa filiale néerlandaise. Dans un courrier en date du 4 mai, c’est le Syndicat national des pilotes de lignes (SNPL), première organisation chez les navigants d’Air France, qui est monté au créneau contre des déclarations des dirigeants du comité d’entreprise de KLM. Selon ces derniers, KLM se porterait mieux si elle faisait cavalier seul. Dans son courrier, le SNPL a sèchement répliqué au comité d’entreprise qu’il « est illusoire de penser que KLM tirerait mieux son épingle du jeu sans Air France ». Le syndicat a eu beau jeu de rappeler « que, sans Air France, KLM devrait payer plus du double pour maintenir le même niveau d’investissement et de fonctionnalité qu’aujourd’hui ».

« Il va nous falloir encore une quinzaine de personnes pour la récolte », estime Sylvie Eydaleine qui exploite avec son mari 35 hectares de vergers à Saint-Gilles dans le Gard. Les abricots seront à point dans trois semaines, puis viendront les pêches et les nectarines. Le recrutement se fera peut-être par la plate-forme Internet Desbraspourtonassiette. Avis aux amateurs. L’exploitation gardoise s’est, en effet, inscrite sur ce site, dès mi-avril. « Nous recevons quatre fois par semaine un mail avec des CV. Dans les champs actuellement, il y a cinq personnes qui viennent de cette plate-forme », affirme M^me Eydaleine.

Cette plate-forme de recrutement de main-d’œuvre prête à aller dans les champs a bénéficié d’un lancement très médiatisé avec le soutien du ministre de l’agriculture, Didier Guillaume, et du syndicat agricole FNSEA, le 24 mars, une semaine après l’entrée en confinement de la France. Les candidatures spontanées ont afflué. « Nous avons toujours de nouvelles inscriptions. Nous totalisons 330 000 comptes ouverts dont 284 000 travailleurs inscrits et identifiés », assure Jean-Baptiste Vervy, directeur de la plate-forme WiziFarm qui héberge la page Desbraspourtonassiette.

« La débrouille »

Toutes ces bonnes volontés prêtes à se déconfiner n’ont pas trouvé la clé des champs, par ce biais. Loin s’en faut. Les agriculteurs ont été bien moins nombreux à se placer devant ce portillon numérique. « Il y a 6 000 offres en ligne émanant des agriculteurs, soit cinquante fois moins que de demandes, et au total 1 400 missions se sont concrétisées en un mois et demi », dit M. Vervy. Il reconnaît qu’il a fallu gérer la frustration des inscrits en apportant des réponses par les réseaux sociaux. « Nous avons expliqué que les agriculteurs souhaitaient une main-d’œuvre experte, productive et disponible jusqu’à la fin de la saison. »

« Après le 11 mai, certains ne sont plus disponibles, des personnes en chômage partiel reprennent le travail »

« La débrouille », c’est ainsi que Bruno Darnaud, arboriculteur dans la Drôme et président de l’AOPn abricots, pêches, nectarines, résume la façon dont les agriculteurs ont dû gérer les problèmes de main-d’œuvre liés à la crise due au Covid-19. Le confinement et la fermeture soudaine des frontières ont, en effet, suscité inquiétudes et tensions. Certains, comme Laurent Bergé, maraîcher à côté de Nantes en Loire-Atlantique et président de l’AOPn tomates et concombres de France, ont été confrontés au phénomène d’absentéisme dans leurs équipes. « Début avril, au plus fort de la crise, 17 salariés sont restés chez eux pour s’occuper de leurs enfants ou pour des raisons de santé sur un effectif de 90. Mais toutes les personnes sont revenues progressivement », affirme M. Bergé.

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Personnel de ménage, garde d’enfant, etc. : le dispositif d’activité partielle, mis en place au début de la crise sanitaire en faveur des salariés des particuliers employeurs, est reconduit au mois de mai, ont annoncé les ministres de la santé et des finances fin avril. Il devrait cesser à compter du 1^er juin.

En mars, plus de la moitié des particuliers employant des salariés à leur domicile (55 %) ont eu recours à ce dispositif temporaire d’indemnisation partielle. Sur Pajemploi, la plate-forme destinée à ceux qui font garder leurs enfants par une assistante maternelle ou une nounou à domicile, le taux de recours a été de 32 %. Au total, cette mesure a permis à 361 770 salariés d’être indemnisés, pour un montant total de 76 millions d’euros.

Fin du dispositif pour garde d’enfant

Ce dispositif est en outre étendu, depuis le 1^er mai, aux salariés qui bénéficiaient du dispositif dérogatoire d’indemnisation des arrêts de travail mis en place au début de la crise : les parents contraints de garder leur enfant, les personnes présentant un risque de développer une forme sévère de la maladie ou les personnes cohabitant avec celles-ci. Les salariés concernés basculent automatiquement dans le dispositif d’activité partielle.

En pratique, à la fin du mois de mai, si votre salarié n’a pas travaillé, il vous suffira de remplir, comme fin avril, le formulaire de demande d’indemnisation exceptionnelle, accessible sur les sites Cesu et Pajemploi, en indiquant les heures qui auraient dû être effectuées et qui ne l’ont pas été en raison du confinement, ainsi que leur taux horaire.

Une fois le formulaire validé, vous recevrez un mail vous confirmant l’acceptation de votre demande et vous indiquant la somme à verser à votre salarié. Elle est égale à 80 % du salaire net correspondant aux heures non rémunérées. Ce montant vous sera remboursé dans les jours qui suivent par virement sur votre compte bancaire.

Il ne vous restera plus qu’à verser cette somme à votre salarié, augmentée, le cas échéant, d’un complément correspondant à la fraction du salaire non prise en charge par l’Etat – les 20 % restant. Ce complément qualifié de « don solidaire » n’est pas soumis aux cotisations sociales et ne devrait pas vous permettre, a priori, de bénéficier du crédit d’impôt pour emploi d’un salarié à domicile, ni du complément libre choix du mode de garde.

Du haut de son double mètre, l’homme embrasse du regard la ligne de montage où s’affairent des dizaines d’ouvriers masqués, comme lui, autour des Renault Zoé (et quelques Nissan Micra) en cours d’assemblage. Derrière le tissu, on devine le sourire satisfait malgré la molle cadence de la chaîne de montage. « On est à 75 % de notre vitesse d’avant le confinement, précise-t-il. Mais ce n’est pas si important. L’essentiel dans cette phase de reprise, c’est de donner confiance à nos opérateurs. »

Lui, c’est Jose-Vicente de Los Mozos, le directeur fabrication et logistique de la firme au losange. Il a la lourde tâche de faire redémarrer le moteur industriel de Renault, ses 53 usines et centres logistiques dans 16 pays qui ont presque tous été mis à l’arrêt par la pandémie due au coronavirus. En ce mercredi 6 mai, le patron industriel est à Flins (Yvelines), dans le cadre d’une tournée des usines françaises. Ces dernières ont, pour la plupart, repris il y a deux semaines et commencent à remonter en cadence à l’approche du déconfinement du 11 mai.

Le réveil industriel

Après une hibernation forcée d’une cinquantaine de jours, toute la filière automobile semble s’ébrouer dans une Europe terrassée par le Covid-19. Renault a rouvert toutes ses usines du Vieux Continent (sauf en Russie où il lui a fallu refermer après une reprise prématurée).

En France, c’est aussi le réveil industriel. Le site français de Toyota à Valenciennes s’est remis à tourner il y a deux semaines, puis ce fut Renault dans la foulée, qui atteint désormais la cadence de 1 500 à 2 000 véhicules produits par jour dans l’Hexagone (deux fois moins qu’avant l’épidémie). Le losange a été plutôt en avance, comparé au grand rival PSA. Cette semaine, la production du groupe au lion redémarre au Maroc, au Portugal et en Slovaquie. Quant aux sites français de Peugeot-Citroën, ils ne reprendront qu’à partir du 11 mai. Le principe pour PSA est de coller au commerce : « Nous souhaitons absolument être tirés par l’activité commerciale et pas l’inverse », explique Yann Vincent, directeur industriel de PSA.

Pour Renault, la logique est plutôt celle d’un deux temps : phase 1, on habitue les équipes à produire dans un nouvel environnement ; phase 2 on augmente la cadence au fur et à mesure que les ventes reprennent, alors que la marque va rouvrir 90 % de ses concessions le 11 mai. « Nous aurons besoin d’un rebond commercial pour faire repartir pleinement l’outil industriel, souligne M. de Los Mozos, mais la première phase a été importante psychologiquement. En Espagne, durant les premiers jours du redémarrage, la peur était palpable chez les salariés. Puis, peu à peu, les opérateurs se sont familiarisés avec notre protocole de sécurité. »

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Au Palais de la Porte-Dorée à Paris, fin février, on ne pouvait rater les douze grands vitraux, retraçant la vie et l’œuvre de Christian Louboutin. « Un an de travail », sourit avec fierté Emmanuelle Andrieux, patronne de la Maison du Vitrail qui les avait façonnés. Trois mois plus tard, sa PME attend toujours le règlement de la commande. Une autre facture est en souffrance auprès des Galeries Lafayette, dont elle assurait la restauration de la coupole depuis juillet 2019. « Avec le confinement, tout est devenu compliqué », soupire la jeune femme.

Depuis qu’elle a dû mettre ses 11 salariés en chômage partiel, elle essaye de ne pas rester les bras croisés dans son atelier du 15^e arrondissement parisien. Restaurateur de meuble et objets d’art dans le nord de la France, fournisseur du Mobilier national depuis 2007, Patrice Bricout aurait, lui, bien trois-quatre meubles à remettre d’aplomb. « Je suis bloqué parce que je travaille avec d’autres artisans, notamment un doreur et un gainier, qui ont dû arrêter toute activité », confie-t-il.

Problèmes de trésorerie

Tous deux redoutent une chute de 40 % de leur chiffre d’affaires annuel. Selon une enquête réalisée par l’Institut national des métiers d’art, 58 % des artisans rencontrent aujourd’hui des problèmes de trésorerie, 41 % ont subi des annulations de commande, et 58 % subissent des difficultés d’approvisionnement ou de sous-traitance.

Ces métiers indispensables aux musées forment avec d’autres professions invisibles mais essentielles un « deuxième front » de la culture qui subit de plein fouet les effets de la crise liée au coronavirus. Selon une enquête du CIPAC, la fédération des professionnels de l’art contemporain, les indépendants du secteur des arts visuels, tels que les régisseurs ou médiateurs, ont vu 72 % de leurs activités annulées ou reportés. Perrin Keller est de ceux-là. Autoentrepreneur depuis cinq ans, ce régisseur monte habituellement des expositions à la Fondation Fernet-Branca, à Saint-Louis dans le Haut-Rhin, ou au château de Montbéliard (Doubs). En trois mois, il accuse déjà un manque à gagner de 4 000 euros et, malgré un chantier privé auquel il doit s’atteler après le déconfinement, son horizon reste flou.

Habitués à la précarité comme au travail saisonnier, les guides conférenciers tremblent aussi à l’approche d’un été qui s’annonce pourri. Traditionnellement, ils réalisent près de 50 % de leur chiffre d’affaires annuel de mai à septembre. Guide sur les plages du débarquement, Sylvain Kast, qui travaille à 95 % avec une clientèle américaine, chiffre ses pertes à 6 000 euros pour mars et avril. Pour l’été, il n’a reçu aucune demande de visite et n’imagine pas une reprise du tourisme avant… mars 2021. « On a reçu l’aide de 1 500 euros en mars, mais le fonds de solidarité ne va pas durer. Comment tenir ce long tunnel ? », s’interroge Kijun Kou, guide en langue chinoise.

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Des journées de travail plus longues, un jour férié en moins, une semaine de vacances scolaires qui saute, un recours accru au forfait jour dans la fonction publique… dans une note publiée mercredi 6 mai, l’Institut Montaigne, un think tank libéral, plaide pour une augmentation du temps de travail après le confinement.

« Les périodes de confinement strict ou assoupli, et la nécessité de travailler en coexistant durablement avec un virus en circulation vont bouleverser durablement nos organisations productives », peut-on lire dans cette note.

Pour « rebondir face au Covid-19 », l’Institut Montaigne propose d’« assouplir quelques verrous juridiques persistants » en permettant aux entreprises de « déroger au temps de repos minimum [sic] quotidien de 11 heures minimum par jour ». Autre mesure suggérée : autoriser l’employeur « à titre temporaire (par exemple jusqu’en 2022) à imposer le rachat de jours de RTT pour les salariés au forfait sans majorations ».

« Diminuer le nombre de RTT dans la fonction publique »

L’Institut souhaite un « accroissement du temps de travail sans pour autant que la rémunération supplémentaire correspondante ne [sic] soit versée immédiatement ». Par exemple, en intégrant le versement des heures supplémentaires « dans la formule de calcul de la réserve minimale de participation versée l’année suivante », voire ultérieurement.

Autres mesures défendues par le centre de réflexion, la suppression du jeudi de l’Ascension comme jour férié, en maintenant les écoles ouvertes, et la suppression en 2020 de la première semaine des vacances scolaires de la Toussaint.

La fonction publique fait l’objet de plusieurs propositions, telles que la hausse temporaire de la durée de travail pour les « fonctionnaires de secteurs d’activité nécessaires à la vie économique ou en tension (…), en contrepartie d’une rémunération supplémentaire et après concertation avec les organisations syndicales ». Pour être crédible, l’Etat devrait d’abord solder les heures supplémentaires impayées, souligne-t-il.

La note prône également d’« accroître les catégories éligibles aux forfaits jours dans la fonction publique » et de « diminuer le nombre de RTT dans la fonction publique, à titre provisoire ».

L’Ugict-CGT, qui a publié mardi ses propositions pour sortir de la crise, a, au contraire, appelé à plus d’embauches. « Plutôt que d’augmenter la durée hebdomadaire ou annuelle de travail, au risque de surexposer et d’affaiblir les personnels par une charge et un temps de travail excessifs, il convient de débloquer les budgets pour opérer des recrutements, réduire le temps effectif de travail et répartir l’activité sur un plus grand nombre d’individus pour la sécuriser. »

Pertes et profits. Le ministre chargé du numérique, Cédric O, a produit son petit effet devant les députés, mardi 5 mai. Alors que tous les hiérarques politiques se gargarisent du mot « souveraineté », il leur a fait remarquer que le système de visioconférence par lequel ils communiquaient avec lui, la plate-forme américaine Zoom, lui posait problème. « Je n’ignore pas qu’en termes d’expérience utilisateur, c’est probablement la meilleure solution, mais ça pose quand même des vraies questions en termes d’indépendance stratégique de la France », leur a-t-il lancé, rappelant que ses services déconseillent fortement son usage, compte tenu des lacunes au niveau de la protection des données, et que des alternatives françaises existent.

Zoom est devenue, à la faveur de la crise sanitaire, l’application Internet la plus téléchargée au monde, avec près de 300 millions d’utilisateurs. Pas mal pour une solution lancée en 2012 dans la Silicon Valley par un ingénieur sino-américain, Eric Yuan, émigré quinze ans plus tôt en Californie. Comme tout un chacun, les parlementaires ont été séduits par la simplicité de cette application gratuite, qui ne nécessite aucun téléchargement. Cette mésaventure appelle deux remarques.

Négligence

Tout d’abord, en dépit de ce que l’on raconte trop facilement, le monde de la technologie n’appartient pas qu’au quintette Google-Apple-Facebook-Amazon-Microsoft. Aucun d’eux, pas plus que Cisco, pourtant leader du secteur, n’a été capable de concurrencer Zoom dans sa facilité d’usage, d’accès, et dans la qualité de son service. Eric Yuan travaillait chez Cisco dans les années 2000. Il leur a proposé de développer une application simple, fonctionnant entièrement sur Internet et utilisable sur un smartphone. La firme n’en a pas voulu. Google ou Facebook tentent de rattraper leur retard. C’est la force de la Silicon Valley de faire émerger constamment de nouveaux concurrents.

Mais cette histoire met en lumière également la négligence de chacun, député ou entrepreneur de start-up, à prendre en compte l’impératif de sécurité à l’heure du télétravail. Pirater Zoom était facile ; le système a été piraté. Aujourd’hui, d’autres assaillants s’attaquent, sur ordre, aux laboratoires pharmaceutiques et agences de santé des pays luttant contre le Covid-19. La cyberguerre frappe à notre porte. Et à cela non plus nous ne sommes pas prêts. Comme si nous étions projetés d’un coup, par la faute d’un virus, dans un futur dont nous n’avons pas assimilé les codes, celui de la civilisation numérique.

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Une soixantaine d’entreprises se sont emparées de la possibilité offerte par la loi pour la liberté de choisir son avenir professionnel (2018) pour créer leur propre centre de formation d’apprentis (CFA). « Malheureusement, la crise sanitaire va leur donner un coup de frein car le nombre d’apprentis est toujours lié à la conjoncture économique », estime Aurélien Cadiou, président de l’Association nationale des apprentis de France (Anaf). Un avis que ne partage pas Yann Bouvier, chargé de mission à la Fondation innovation pour les apprentissages (FIPA), qui regroupe treize entreprises dont Air France, BNP, Veolia… « Les ouvertures et les projets de CFA d’entreprise restent totalement d’actualité, même s’il peut y avoir quelques reports. Le problème va être pour eux de remplir les classes, car le confinement est tombé en pleine campagne de recrutement des apprentis. »

Pour cela, les entreprises adaptent leur communication vers les candidats. « A mi-avril, nous enregistrions un retard de 5 % à 8 % sur les admissions par rapport aux autres années, explique Pascal Picault, directeur du Formaposte, CFA des métiers de La Poste. Mais nous avons réussi à maintenir le sourcing des candidats : jury à distance, visioconférences, salons virtuels… L’utilisation du digital était prévue avant la crise, nous avons juste accéléré. »

Gratuit jusqu’à fin juin

Le CFA des chefs devait accueillir ses premiers apprentis à partir du 23 mars à Paris, Lyon et Marseille mais, confinement oblige, le premier CFA interentreprises, créé par Adecco, Accor, AccorInvest, Korian et Sodexo, a dû, comme les autres, fermer ses portes le 16 mars. « Même s’il n’y a plus de forums de recrutement ou de journées portes ouvertes, nous organisons des réunions d’informations collectives à distance », explique Françoise Merloz, directrice du CFA des chefs.

L’inscription se fait en ligne, de même que les tests de sélection. Un entretien par téléphone ou en visioconférence complète le dispositif. Les jeunes sélectionnés – avant et pendant le confinement – ont un accès gratuit à des cours en ligne jusqu’à fin juin, afin de les faire patienter jusqu’aux premières formations reportées à fin août début septembre.

Autre report, chez Engie : « L’ouverture du CFA prévue en septembre 2020 est reportée à janvier 2021, a annoncé le DRH Groupe Pierre Deheunynck. On s’est reconnecté avec Pôle emploi et les réseaux écoles. Sur le recrutement, on envisage des entretiens digitaux. Nous décentraliserons le recrutement et on aura à réorienter les équipes. Mais on saura recontractualiser les alternants. »

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