Archive dans 2021

Carnet de bureau. « J’avais remplacé le métro par le vélo pendant la grève des transports de 2019. Eviter la foule pendant le Covid a été une raison de plus pour adopter le vélo de fonction, pour 20 euros par mois. Qu’il pleuve, qu’il vente, malgré les remarques parfois inquiètes de mon entourage, chaque matin, je passe la porte avec mon vélo et le gare au fond de la cour, juste à l’entrée du bureau », témoigne Selma Khaled, 25 ans, salariée d’une petite entreprise au cœur de Paris.

Si tout le monde n’est pas fan de bicyclette, les « bobos » n’en ont plus le monopole. La petite reine répond aux besoins d’une population croissante en zone urbaine. Avec une distance médiane du trajet domicile-travail de 5,2 kilomètres dans les principales agglomérations françaises, il a séduit une première échappée de salariés.

Le vélo de fonction vient ainsi de franchir sa première étape, confirmée le 13 avril lors de la publication des résultats du baromètre forfait mobilités durables, lancé en février par le gouvernement pour évaluer l’implication des employeurs sur ce dispositif. Un peu plus de 1 000 entreprises dont L’Oréal, Michelin, Norauto, Atos, LCL et Arte, ont participé à l’état des lieux réalisé par le ministère de la transition écologique, celui du transport et l’Agence de la transition écologique (Ademe). Même si le forfait mobilités durables (FMD) n’est pas la priorité des DRH, 20 % des entreprises interrogées l’ont mis en place. Pour neuf entreprises sur dix, le recours à ce dispositif profite au vélo.

« Remplacé tous les trois ans »

Entré en vigueur le 11 mai 2020 à l’occasion du premier déconfinement, le forfait mobilités durables est accessible à tous les salariés – CDI, CDD, intérimaires, temps partiels, apprentis, stagiaires. Il permet la prise en charge de tout ou partie des frais de mobilité par l’employeur, qu’il choisisse d’acquérir une flotte de vélos mis à disposition des salariés ou de cofinancer la location d’un vélo individuel, exonéré dans la limite de 500 euros par salarié et par an à partir de 2021. Un avantage financier qui, cumulé aux frais de l’équipement de télétravail déductibles des revenus jusqu’à 550 euros, peut faire économiser plus de 1 000 euros par an au salarié.

De nombreux prestataires de flottes de vélos mécaniques et électriques ont rapidement pris le bon wagon en investissant ce nouveau marché : Starbolt, Tim Sports, 2R Aventure, Bee.Cycle, Azfalte, ID Movnig, etc.. « J’étais en contact avec Tim Sports avant le confinement pour introduire l’activité sportive dans l’entreprise, raconte Jérôme Malaize, le directeur de la technologie de la société de doublage Dubbing Brothers. Le Covid nous a donné l’opportunité d’éviter aux salariés de prendre les transports en commun jusqu’à la Plaine-Saint-Denis. On prend en charge 70 % du coût du vélo qui est révisé tous les six mois et remplacé tous les trois ans. C’est un véritable avantage et ça permet d’avoir des salariés qui arrivent à l’heure. Tous nos salariés qui sont à moins de 15 kilomètres ont été intéressés ».

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Chronique. Au-delà des stigmates de la crise sanitaire, la « photographie du marché du travail en 2020 », publiée récemment par l’Insee, a été très commentée pour ce qui représente pour certains un cap historique. « Pour la première fois, la part des cadres [et professions libérales] dans l’emploi total dépasse celle des ouvriers : elle atteint 20,4 %, contre 19,2 % pour les ouvriers. Au début des années 1980, les ouvriers étaient près de quatre fois plus nombreux que les cadres. » Ce constat est toutefois trompeur.

D’une part, les cadres ne sont pas la catégorie dominante, ni chez les femmes, ni chez les hommes. La définition des catégories « ouvriers et employés » obéit, en partie, à une division sexuée des activités économiques, parfois cocasse. Ainsi, une conductrice de taxi salariée est classée comme ouvrière car c’est un métier masculin ; en revanche, un conducteur d’un taxi-ambulance est un employé car lié à la santé, une activité « par essence » féminine. Résultat : les femmes sont ultra-majoritaires parmi les employés et 80 % des ouvriers sont des hommes. Les employées pèsent près de la moitié de l’emploi féminin, alors qu’une femme sur six, soit un peu plus de 17 %, est cadre. Du côté masculin, les ouvriers sont toujours les plus nombreux, près de 30 %, contre 23 % pour les cadres.

On pourrait rétorquer que ce n’est qu’une question de temps puisque le différentiel entre ouvriers et cadres masculins était de trente points il y a quarante ans. La poursuite des tendances n’est cependant pas si évidente. Du côté de l’offre de travail, la stagnation du niveau d’éducation des entrants depuis plusieurs années risque de se muer en dégradation avec la crise éducative née il y a un an. Du côté de la demande, le développement de l’économie des plates-formes s’accompagne d’une forte croissance d’activités comme celle de livreur ou coursier à vélo.

Contrôle permanent

Un livreur de repas à domicile, par exemple, s’il est salarié, est considéré comme ouvrier. Mais la plupart de ces nouveaux livreurs ont aujourd’hui le statut d’autoentrepreneur et sont donc classés comme artisans. Le basculement vers un modèle de salariat, volontaire ou forcé par l’évolution du droit reconnaissant le caractère fictif de l’indépendance, donnerait une photographie plus réaliste de ce pan croissant des ouvriers. Les plans d’infrastructure et de transition énergétique nationaux ou européens constituent une mécanique potentiellement plus massive : ils porteront des activités locales intensives en ouvriers (et ouvrières), notamment dans le bâtiment et les industries associées (fenêtres, etc.).

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“A la bonne table”, restaurant qui emploie dix salariés à Clermont-Ferrand.

La ministre a eu le tort, pour le tribunal, d’exclure la préparation aux concours de Sciences Po Paris de la liste des établissements pouvant prétendre à présenter des candidats au concours « Talents » de l’ENA.

L’aveu a de quoi laisser songeur. Le gouvernement vient de reconnaître que la réforme de l’assurance-chômage, applicable à partir du 1^er juillet, engendre des « effets non voulus », susceptibles de pénaliser plusieurs catégories d’actifs, parmi lesquelles les femmes en congé maternité et les salariés au chômage partiel. « Ce n’était pas du tout l’objectif », a assuré, le 15 avril sur CNews, la ministre du travail, Elisabeth Borne.

Le plus intrigant dans ce mea culpa tient au moment où la ministre du travail dit avoir découvert ces incidences indésirables : c’était « quelques jours » avant la publication du décret du 30 mars sur les nouvelles règles relatives à l’indemnisation des demandeurs d’emploi. Les syndicats de salariés, eux, soutiennent, avec des preuves à l’appui, qu’ils avaient alerté beaucoup plus tôt M^me Borne. Peu importe. Quand l’Etat transforme un dispositif de protection sociale, c’est à lui d’anticiper les impacts. S’il n’y parvient pas, ses contradicteurs ont alors beau jeu d’instruire un procès en incompétence, ce dont Laurent Berger ne s’est pas privé : le numéro un de la CFDT a déclaré que le gouvernement avait « fait n’importe quoi » sur ce dossier.

Douche glacée

Selon toute vraisemblance, ce « couac » va conduire l’exécutif à élaborer un nouveau décret pour amender celui du 30 mars. Un texte de plus, en somme, pour une réforme qui a déjà été beaucoup réécrite et qui n’a plus grand-chose à voir avec les promesses de campagne d’Emmanuel Macron. Il n’avait pris que deux engagements : ouvrir l’assurance-chômage aux indépendants et aux salariés démissionnaires qui ont un projet professionnel ; combattre la précarité sur le marché du travail à l’aide d’un bonus-malus qui diminue les cotisations des entreprises où les effectifs sont stables et qui, à l’inverse, majore les prélèvements pour les employeurs abusant des contrats courts.

Mais le pouvoir en place est finalement allé plus loin. Il a voulu contribuer à la résorption de la dette du régime (environ 34 milliards d’euros au début du quinquennat) et répondre aux attentes des patrons, qui se plaignaient de ne pas trouver de main-d’œuvre alors qu’il y avait plus de 3,5 millions d’inscrits à Pôle emploi. C’est ainsi qu’une première version de la réforme a vu le jour avec un décret de juillet 2019. Un texte synonyme de douche glacée pour les personnes privées d’activité : durcissement des conditions pour avoir droit à une indemnisation, dégressivité des prestations pour les demandeurs d’emplois de moins de 57 ans disposant des plus hauts revenus, changement du mode de calcul qui a pour effet de diminuer le montant mensuel de l’allocation versée aux précaires alternant petits boulots et période d’inactivité. Le but était d’inciter les chômeurs à accepter des postes durables.

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Face au prolongement de la crise sanitaire, les mesures de soutien sont reconduites. Les chômeurs en fin de droits verront leur indemnisation à nouveau prolongée jusqu’à la fin mai, a annoncé, lundi 19 avril, la ministre du travail, Elisabeth Borne.

« Depuis fin octobre, on prolonge les droits des demandeurs d’emploi qui sont arrivés en fin de droits. Je vous annonce aujourd’hui qu’on va à nouveau prolonger les droits de ces demandeurs d’emploi jusqu’à la fin mai », a déclaré la ministre sur France Inter.

.@Elisabeth_Borne : « Le ‘Quoi qu’il en coûte’ a permis de protéger jusqu’à 9 millions de salariés l’an dernier et l… https://t.co/vN6euENfK5

— franceinter (@France Inter)

700 000 demandeurs d’emploi concernés

Cette prolongation concerne les chômeurs arrivés en fin de droits (allocation de retour à l’emploi ou allocation de solidarité spécifique) depuis le 30 octobre. Depuis cette date, « c’est près de 700 000 demandeurs d’emploi » qui ont bénéficié de cette mesure pour un coût « de 2,5 milliards d’euros », a-t-elle ajouté.

Le décret sur la réforme de l’assurance-chômage du 31 mars a en principe déjà acté cette prolongation jusqu’à la fin du mois de juin mais la ministre la confirme oralement de mois en mois au vu de l’évolution de la crise.

Cette prolongation pourra être interrompue le cas échéant fin mai, par arrêté, en cas d’amélioration de la situation. La prolongation exceptionnelle des droits à l’assurance-chômage avait déjà été adoptée pendant le premier confinement, qui avait duré trois mois, du 17 mars au 10 mai.

Les intermittents du spectacle ont eux bénéficié de la prolongation spécifique de leurs droits jusqu’au 31 août 2021.

Ce ne seront pas 238 emplois, mais 144 qui seront finalement supprimés dans l’entité Steam Power de General Electric, à Belfort (Territoire de Belfort). Vendredi 16 avril, la direction du géant américain a indiqué dans un communiqué que « GE Steam Power Systems [avait] échangé de manière détaillée et constructive avec les représentants du personnel sur le projet initial et ses hypothèses. Les discussions menées ont permis de conserver 94 postes. » C’est une première victoire symbolique pour l’intersyndicale formée par la CFE-CGC, la CFDT et la CGT.

Le 8 décembre 2020, GE avait annoncé un Plan de sauvegarde de l’emploi (PSE) chez Steam Power afin de supprimer 238 postes (ingénieurs et cadres) sur un total de 1 788, alors que les carnets de commandes étaient encore bien remplis, « avec une visibilité sur trois ans minimum », relève Laurent Humbert, de la CFE-CGC.

Le conglomérat américain de l’énergie justifiait alors ces réductions de personnel par son retrait du marché des centrales à charbon neuves et son recentrage sur l’activité nucléaire. Problème : « On n’a plus de projet lié au charbon depuis plus d’un an », observe M. Humbert. « Les effectifs affectés à ce business ont progressivement basculé vers le nucléaire, ce qui a permis d’absorber la grosse charge de travail. »

Situation « intenable dans plusieurs secteurs »

Celle-ci pourrait encore augmenter avec le projet EPR2 d’EDF qui, s’il venait à se concrétiser, prévoit la construction de six nouveaux réacteurs nucléaires en France. GE et l’Allemand Siemens sont sur les rangs pour décrocher ce marché de plusieurs dizaines de milliards d’euros. « On voit mal l’Etat français commander des turbines et des alternateurs chez Siemens, alors qu’il est en train d’œuvrer à la sécurisation de la filière nucléaire française avec le rachat de l’activité de GE », analyse Christian Mougenot, de la CFDT. Dominique Thiriet (CGT) le confirme : « La réduction des effectifs et la perte de compétences-clés seraient extrêmement préjudiciables pour l’avenir. »

Le PSE chez Steam Power s’ajoute à une liste déjà longue de plans sociaux qui ébranlent le site belfortain depuis mai 2019

Les syndicats considèrent que cette nouvelle proposition est « significative, mais pas suffisante », jugeant la situation « intenable dans plusieurs secteurs ». Tous continuent de réclamer la suspension du PSE. Seulement, « on connaît GE », souligne Laurent Humbert. « Ça va être compliqué d’obtenir davantage. A présent, il faut mobiliser les politiques. » A l’instar de ses homologues syndicaux, il réclame la venue à Belfort du ministre de l’économie et des finances, Bruno Le Maire.

Le PSE chez Steam Power s’ajoute à une liste déjà longue de plans sociaux – au sein des entités gaz, hydro (barrages) et grid (réseaux électriques) – qui ébranlent le site belfortain depuis mai 2019. « La vision des Américains est court-termiste et purement financière », soupire Christian Mougenot. « GE veut des profits immédiats, quitte, pour cela, à mettre des centaines de salariés à la porte. »