{"id":7040,"date":"2020-03-05T10:39:12","date_gmt":"2020-03-05T09:39:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lemonde.fr\/economie\/article\/2020\/03\/05\/uber-le-geant-californien-du-vtc-en-difficulte-aux-etats-unis-et-au-royaume-uni_6031921_3234.html"},"modified":"2020-03-05T10:39:12","modified_gmt":"2020-03-05T09:39:12","slug":"uber-le-geant-californien-du-vtc-en-difficulte-aux-etats-unis-et-au-royaume-uni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jeunediplome.net\/uber-le-geant-californien-du-vtc-en-difficulte-aux-etats-unis-et-au-royaume-uni\/","title":{"rendered":"Uber, le g\u00e9ant californien du VTC, en difficult\u00e9 aux Etats-Unis et au Royaume-Uni"},"content":{"rendered":"<figure><picture class=\"article__media\"><source srcset=\"https:\/\/img.lemde.fr\/2020\/03\/05\/0\/0\/4335\/2936\/688\/0\/60\/0\/ca21080_kk5I3yq6n7yIys3TiHwtx5uR.jpg\" media=\"(min-width: 992px)\"><source srcset=\"https:\/\/img.lemde.fr\/2020\/03\/05\/0\/0\/4335\/2936\/688\/0\/60\/0\/ca21080_kk5I3yq6n7yIys3TiHwtx5uR.jpg\" media=\"(min-width: 576px)\"><img src=\"https:\/\/img.lemde.fr\/2020\/03\/05\/0\/0\/4335\/2936\/688\/0\/60\/0\/ca21080_kk5I3yq6n7yIys3TiHwtx5uR.jpg\" alt=\"Le patron d\u2019Uber, Dara Khosrowshahi, \u00e0 New Delhi, en octobre 2019.\"><noscript> <img src=\"https:\/\/img.lemde.fr\/2020\/03\/05\/0\/0\/4335\/2936\/688\/0\/60\/0\/ca21080_kk5I3yq6n7yIys3TiHwtx5uR.jpg\"><\/noscript> <\/picture><figcaption class=\"article__legend\" aria-hidden=\"\u201ctrue\u201c\">Le patron d\u2019Uber, Dara Khosrowshahi, \u00e0 New Delhi, en octobre 2019. Anushree Fadnavis \/ REUTERS<\/figcaption><\/figure>\n<p class=\"article__paragraph \">\u00ab&nbsp;Ub\u00e9risation&nbsp;\u00bb. La firme californienne Uber a donn\u00e9 son nom au mod\u00e8le social de la nouvelle \u00e9conomie. Le syst\u00e8me consiste \u00e0 capter un march\u00e9 de service gr\u00e2ce \u00e0 une application et \u00e0 son algorithme, puis \u00e0 contraindre de fait les travailleurs prestataires de ce service, atomis\u00e9s en des centaines de fournisseurs ind\u00e9pendants, de passer par ladite application.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph \">Or c\u2019est bien ce concept, imagin\u00e9 et industrialis\u00e9 d\u00e8s 2010 par Travis Kalanick, le fondateur de l\u2019entreprise am\u00e9ricaine, qui est attaqu\u00e9 par la d\u00e9cision de la Cour de cassation du mercredi 4&nbsp;mars. Mais pour le g\u00e9ant am\u00e9ricain du VTC, dont la valorisation s\u2019\u00e9levait ce m\u00eame jour, \u00e0 la fermeture de Wall Street, \u00e0 60&nbsp;milliards de dollars (environ 54&nbsp;milliards d\u2019euros), ce n\u2019est pas la seule situation dans le monde o\u00f9 les pouvoirs publics condamnent une forme de supercherie sociale.<\/p>\n<section class=\"catcher catcher--inline\"><span class=\"catcher__title\"> <span class=\"icon__premium\"><span class=\"sr-only\">Article r\u00e9serv\u00e9 \u00e0 nos abonn\u00e9s<\/span><\/span> Lire aussi <\/span><span class=\"catcher__desc\"> <a href=\"https:\/\/www.lemonde.fr\/economie\/article\/2020\/03\/05\/pour-la-cour-de-cassation-les-chauffeurs-d-uber-sont-bien-des-salaries_6031916_3234.html\" class=\"js-article-read-also\" data-premium=\"1\">Pour la Cour de cassation, les chauffeurs d\u2019Uber sont bien des salari\u00e9s<\/a> <\/span> <\/section>\n<p class=\"article__paragraph \">Ironie de l\u2019histoire, l\u2019attaque la plus rude \u00e0 ce jour est venue de Californie, berceau de la soci\u00e9t\u00e9 fond\u00e9e il y a dix ans \u00e0 San Francisco. En septembre&nbsp;2019, le congr\u00e8s de cet Etat am\u00e9ricain a adopt\u00e9 une loi contre ce que l\u2019on appelle l\u00e0-bas la <em>gig economy<\/em> (\u00ab&nbsp;l\u2019\u00e9conomie des petits boulots&nbsp;\u00bb). Le texte rend plus difficile, pour les entreprises de plate-forme, le fait de consid\u00e9rer ces travailleurs comme ind\u00e9pendants plut\u00f4t que comme des employ\u00e9s.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph \">En novembre, l\u2019Etat du New Jersey a r\u00e9clam\u00e9 640&nbsp;millions de dollars en p\u00e9nalit\u00e9s et taxes impay\u00e9es \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9 dirig\u00e9e depuis 2017 par Dara Khosrowshahi, niant le droit \u00e0 la firme de qualifier de travailleurs ind\u00e9pendants les personnes travaillant par l\u2019interm\u00e9diaire de l\u2019application.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph \">A l\u2019automne, Uber s\u2019est \u00e9galement vu retirer sa licence d\u2019op\u00e9rateur de services de transport avec chauffeurs \u00e0 Londres. Transport for London, l\u2019autorit\u00e9 des transports de la capitale britannique, a point\u00e9 du doigt un nombre tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9 de chauffeurs non autoris\u00e9s mais inscrits sur la plate-forme de r\u00e9servation, au risque de mettre en danger les utilisateurs. Encore une fois, la responsabilit\u00e9 sociale de l\u2019entreprise a \u00e9t\u00e9 mise en cause.<\/p>\n<h2 class=\"article__sub-title\">Echecs et succ\u00e8s<\/h2>\n<p class=\"article__paragraph \">Pour Uber, cette question de la responsabilit\u00e9 est d\u00e9sormais la m\u00e8re des batailles, alors qu\u2019elle souhaite perp\u00e9tuer son mod\u00e8le. L\u2019entreprise, qui n\u2019a jamais gagn\u00e9 un dollar depuis 2010, demeure un foyer de pertes abyssales (8,5&nbsp;milliards de dollars en&nbsp;2019 pour 14&nbsp;milliards de chiffre d\u2019affaires) en raison d\u2019investissements consid\u00e9rables qui accompagnent son d\u00e9veloppement.<\/p>\n<blockquote class=\"article__catchphrase\" readability=\"32\">\n<p class=\"article__quote\">Afin d\u2019imposer son mod\u00e8le, Uber se bat depuis sa cr\u00e9ation, devant les tribunaux du monde entier<\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le patron d\u2019Uber, Dara Khosrowshahi, \u00e0 New Delhi, en octobre 2019. Anushree Fadnavis \/ REUTERS \u00ab&nbsp;Ub\u00e9risation&nbsp;\u00bb. La firme californienne Uber a donn\u00e9 son nom au mod\u00e8le social de la nouvelle \u00e9conomie. 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