{"id":6782,"date":"2019-12-05T14:16:05","date_gmt":"2019-12-05T13:16:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lemonde.fr\/emploi\/article\/2019\/12\/05\/de-7-heures-a-22-heures-le-parcours-du-combattant-pour-rejoindre-son-poste_6021803_1698637.html"},"modified":"2019-12-05T14:16:05","modified_gmt":"2019-12-05T13:16:05","slug":"de-7-heures-a-22-heures-le-parcours-du-combattant-pour-rejoindre-son-poste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jeunediplome.net\/de-7-heures-a-22-heures-le-parcours-du-combattant-pour-rejoindre-son-poste\/","title":{"rendered":"De 7\u00a0heures \u00e0 22\u00a0heures, le parcours du combattant pour rejoindre son poste"},"content":{"rendered":"<figure><picture class=\"article__media\"><source srcset=\"https:\/\/img.lemde.fr\/2019\/12\/05\/0\/0\/5100\/3322\/688\/0\/60\/0\/7c6018f_rbS38A5HF4uQ8MQMOAdd1eMA.jpg\" media=\"(min-width: 992px)\"><source srcset=\"https:\/\/img.lemde.fr\/2019\/12\/05\/0\/0\/5100\/3322\/688\/0\/60\/0\/7c6018f_rbS38A5HF4uQ8MQMOAdd1eMA.jpg\" media=\"(min-width: 576px)\"><img src=\"https:\/\/img.lemde.fr\/2019\/12\/05\/0\/0\/5100\/3322\/688\/0\/60\/0\/7c6018f_rbS38A5HF4uQ8MQMOAdd1eMA.jpg\" alt=\"\u00ab&nbsp;M\u00e9tro, bus, tramway, RER, voiture, moto, v\u00e9lo, le trajet domicile-travail est devenu un v\u00e9ritable parcours du combattant pour de plus en plus de salari\u00e9s, qui arrivent \u00e0 leur poste \u00ab&nbsp;agac\u00e9s&nbsp;\u00bb, voire \u00ab&nbsp;\u00e9puis\u00e9s&nbsp;\u00bb avant m\u00eame d\u2019avoir commenc\u00e9 \u00e0 travailler&nbsp;\u00bb\"><noscript> <img src=\"https:\/\/img.lemde.fr\/2019\/12\/05\/0\/0\/5100\/3322\/688\/0\/60\/0\/7c6018f_rbS38A5HF4uQ8MQMOAdd1eMA.jpg\"><\/noscript> <\/picture><figcaption class=\"article__legend\" aria-hidden=\"\u201ctrue\u201c\">\u00ab&nbsp;M\u00e9tro, bus, tramway, RER, voiture, moto, v\u00e9lo, le trajet domicile-travail est devenu un v\u00e9ritable parcours du combattant pour de plus en plus de salari\u00e9s, qui arrivent \u00e0 leur poste \u00ab&nbsp;agac\u00e9s&nbsp;\u00bb, voire \u00ab&nbsp;\u00e9puis\u00e9s&nbsp;\u00bb avant m\u00eame d\u2019avoir commenc\u00e9 \u00e0 travailler&nbsp;\u00bb Peter Kyprianou\/Ikon Images \/ Photononstop<\/figcaption><\/figure>\n<p class=\"article__paragraph \"><em>\u00ab&nbsp;Je prends toujours 10, 15 \u00e0 20 minutes d\u2019avance. J\u2019arrive souvent avant tout le monde pour avoir une place assise. Si tout va bien sans difficult\u00e9 avec les bus et le train, on vit juste les une heure, une heure trente de trajet. Mais c\u2019est pas souvent que \u00e7a se passe bien. Comme c\u2019est la gal\u00e8re, on est d\u00e9j\u00e0 habitu\u00e9, on patiente. La seule chose qui me d\u00e9range, c\u2019est quand il y a la gr\u00e8ve et des trucs comme \u00e7a. En fait c\u2019est fatiguant psychologiquement. Quand on rentre, on se fait secouer, coincer. Tout le monde se monte un peu dessus, \u00e7a j\u2019aime pas trop&nbsp;\u00bb<\/em>, raconte Josy, 51&nbsp;ans, secr\u00e9taire m\u00e9dicale.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph \">Selon une \u00e9tude de l\u2019APHP, la moiti\u00e9 des personnels soignants, tr\u00e8s majoritairement des femmes, habitent \u00e0 plus de 45 minutes de leur lieu de travail. M\u00e9tro, bus, tramway, RER, voiture, moto, v\u00e9lo, le trajet domicile-travail est devenu un v\u00e9ritable parcours du combattant pour de plus en plus de salari\u00e9s, qui arrivent \u00e0 leur poste <em>\u00ab&nbsp;agac\u00e9s&nbsp;\u00bb<\/em>, voire <em>\u00ab&nbsp;\u00e9puis\u00e9s&nbsp;\u00bb<\/em> avant m\u00eame d\u2019avoir commenc\u00e9 \u00e0 travailler. C\u2019est le sujet du <a href=\"https:\/\/play.acast.com\/s\/au-turbin\/2cc33de6-1f76-4a29-80c5-37ee366ca4ab\">quatri\u00e8me \u00e9pisode d\u2019\u00ab&nbsp;Au Turbin&nbsp;!&nbsp;\u00bb<\/a>, diffus\u00e9 jeudi 5&nbsp;d\u00e9cembre. Le podcast de la r\u00e9alisatrice et d\u2019abord sociologue Amandine Mathivet donne la parole aux salari\u00e9s.<\/p>\n<section class=\"catcher catcher--inline\"><span class=\"catcher__title\"> <span class=\"icon__premium\"><span class=\"sr-only\">Article r\u00e9serv\u00e9 \u00e0 nos abonn\u00e9s<\/span><\/span> Lire aussi <\/span><span class=\"catcher__desc\"> <a href=\"https:\/\/www.lemonde.fr\/emploi\/article\/2019\/09\/25\/les-entreprises-sont-invitees-a-verdir-un-peu-plus-les-deplacements-professionnels_6012943_1698637.html\" class=\"js-article-read-also\" data-premium=\"1\">Les entreprises sont invit\u00e9es \u00e0 \u00ab&nbsp;verdir&nbsp;\u00bb un peu plus les d\u00e9placements professionnels<\/a> <\/span> <\/section>\n<p class=\"article__paragraph \">Leurs t\u00e9moignages mis en perspective par la chercheuse et sp\u00e9cialiste de la mobilit\u00e9 H\u00e9l\u00e8ne Nessi, mesurent le poids que repr\u00e9sente aujourd\u2019hui le trajet domicile-travail au quotidien pour les salari\u00e9s&nbsp;: fatigue, stress, probl\u00e8mes d\u2019organisation avec les coll\u00e8gues, suspicion des manageurs, \u00e9quilibre de vie familiale. Lors des interviews, certains salari\u00e9s s\u2019effondrent en prenant conscience du temps perdu, confie H\u00e9l\u00e8ne Nessi. <em>\u00ab&nbsp;C\u2019est le 1<\/em><sup><em>er<\/em><\/sup><em> investissement pour toute personne qui se rend chez son employeur&nbsp;\u00bb<\/em>, affirme la sociologue Amandine Mathivet.<\/p>\n<h2 class=\"article__sub-title\">Les distances parcourues pour se rendre au travail s\u2019allongent<\/h2>\n<p class=\"article__paragraph \"><em>\u00ab&nbsp;L\u2019am\u00e9lioration des infrastructures de transports n\u2019a pas provoqu\u00e9 de diminution de la dur\u00e9e des trajets&nbsp;\u00bb<\/em>, rappelait <a href=\"https:\/\/www.lecese.fr\/sites\/default\/files\/pdf\/Avis\/2019\/2019_27_travail_emploi_mobilites.pdf\">un r\u00e9cent rapport du Conseil \u00e9conomique, social et environnemental<\/a> (CESE) sign\u00e9 Mich\u00e8le Chay et Laurent Cl\u00e9venot. Les distances parcourues pour se rendre au travail s\u2019allongent. Le CESE confirmait les chiffres cit\u00e9s dans les t\u00e9moignages d\u2019\u00ab&nbsp;Au Turbin&nbsp;!&nbsp;\u00bb&nbsp;: <em>\u00ab&nbsp;les trajets quotidiens d\u2019une dur\u00e9e sup\u00e9rieure \u00e0 1 heure 30 ne sont pas rares en Ile-de-France&nbsp;\u00bb<\/em>.<\/p>\n<section class=\"catcher catcher--inline\"><span class=\"catcher__title\"> Lire aussi <\/span><span class=\"catcher__desc\"> <a href=\"https:\/\/www.lemonde.fr\/economie\/article\/2019\/10\/24\/flottes-d-entreprise-le-covoiturage-une-idee-qui-fait-son-chemin_6016787_3234.html\" class=\"js-article-read-also\" data-premium>Flottes d\u2019entreprise : le covoiturage, une id\u00e9e qui fait son chemin<\/a> <\/span> <\/section>\n<p class=\"article__paragraph \">L\u2019activit\u00e9 en continu et les horaires d\u00e9cal\u00e9s courants dans les professions de sant\u00e9, l\u2019h\u00f4tellerie-restauration ou le b\u00e2timent, par exemple, compliquent le recours aux transports en communs, et imposent souvent l\u2019usage d\u2019un v\u00e9hicule personnel. C\u2019est le cas de Gilles, 41&nbsp;ans, chef de chantier. Il combine voiture, moto et RER. <em>\u00ab&nbsp;Le stress du transport est toujours pr\u00e9sent&nbsp;\u00bb<\/em>, dit-il. Avec sa nouvelle compagne, Gilles habite d\u00e9sormais \u00e0 55 kilom\u00e8tres de son travail. Il met 1 heure \u00e0 1&nbsp;h&nbsp;15 en moto ou 1&nbsp;h&nbsp;45 en transport en commun. <em>\u00ab&nbsp;En prenant mes pr\u00e9cautions, j\u2019arrive souvent beaucoup trop t\u00f4t, s\u2019il n\u2019y a pas d\u2019impr\u00e9vu sur le trajet. Ce temps qui n\u2019est pas r\u00e9ellement allou\u00e9 au travail est perdu, c\u2019est cruel. J\u2019arrive \u00e0 \u00eatre frais en arrivant sur mon lieu de travail, mais \u00e0 la longue, avec 3&nbsp;heures minimum par jour c\u2019est complexe de concilier vie de famille et emploi&nbsp;\u00bb. <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00ab&nbsp;M\u00e9tro, bus, tramway, RER, voiture, moto, v\u00e9lo, le trajet domicile-travail est devenu un v\u00e9ritable parcours du combattant pour de plus en plus de salari\u00e9s, qui arrivent \u00e0 leur poste \u00ab&nbsp;agac\u00e9s&nbsp;\u00bb, voire \u00ab&nbsp;\u00e9puis\u00e9s&nbsp;\u00bb avant m\u00eame d\u2019avoir commenc\u00e9 \u00e0 travailler&nbsp;\u00bb Peter Kyprianou\/Ikon Images \/ Photononstop \u00ab&nbsp;Je prends toujours 10, 15 \u00e0 20 minutes d\u2019avance. J\u2019arrive souvent avant<\/p><\/div>\n<div class=\"blog-btn\"><a href=\"https:\/\/jeunediplome.net\/de-7-heures-a-22-heures-le-parcours-du-combattant-pour-rejoindre-son-poste\/\" class=\"home-blog-btn\">Lire la suite<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jeunediplome.net\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6782"}],"collection":[{"href":"https:\/\/jeunediplome.net\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jeunediplome.net\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jeunediplome.net\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jeunediplome.net\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6782"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/jeunediplome.net\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6782\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jeunediplome.net\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6782"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jeunediplome.net\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6782"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jeunediplome.net\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6782"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}