{"id":6714,"date":"2019-11-18T09:41:04","date_gmt":"2019-11-18T08:41:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lemonde.fr\/economie\/article\/2019\/11\/18\/donald-trump-amplifie-la-crise-structurelle-de-la-siderurgie-europeenne_6019560_3234.html"},"modified":"2019-11-18T09:41:04","modified_gmt":"2019-11-18T08:41:04","slug":"donald-trump-amplifie-la-crise-structurelle-de-la-siderurgie-europeenne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jeunediplome.net\/donald-trump-amplifie-la-crise-structurelle-de-la-siderurgie-europeenne\/","title":{"rendered":"Donald Trump amplifie la crise structurelle de la sid\u00e9rurgie europ\u00e9enne"},"content":{"rendered":"<div id>\n<div class=\"article__heading\" readability=\"35\">\n<p class=\"article__desc\"> Le secteur est d\u00e9j\u00e0 malmen\u00e9 par le ralentissement de l\u2019industrie manufacturi\u00e8re, notamment l\u2019automobile, et d\u2019importantes surcapacit\u00e9s de production. <\/p>\n<\/p><\/div>\n<p class=\"meta meta__publisher\"> <span class=\"meta__author\"> Par <a class=\"article__author-link\" href=\"https:\/\/www.lemonde.fr\/signataires\/jean-michel-bezat\/\">Jean-Michel Bezat<\/a> <\/span> <span class=\"meta__date\">Publi\u00e9 aujourd\u2019hui \u00e0 09h41<\/span> <\/p>\n<p class=\"meta__reading-time\"> <span class=\"icon__reading-time\"><\/span> <span class=\"sr-only\">Temps de <\/span>Lecture 4 min. <\/p>\n<\/p><\/div>\n<div id>\n<figure><picture class=\"article__media\"><source srcset=\"https:\/\/img.lemde.fr\/2019\/11\/18\/0\/0\/4243\/2691\/688\/0\/60\/0\/19882db_kX3SJuagcf5Yh5aFbtlzuXOC.jpg\" media=\"(min-width: 992px)\"><source srcset=\"https:\/\/img.lemde.fr\/2019\/11\/18\/0\/0\/4243\/2691\/688\/0\/60\/0\/19882db_kX3SJuagcf5Yh5aFbtlzuXOC.jpg\" media=\"(min-width: 576px)\"><img src=\"https:\/\/img.lemde.fr\/2019\/11\/18\/0\/0\/4243\/2691\/688\/0\/60\/0\/19882db_kX3SJuagcf5Yh5aFbtlzuXOC.jpg\" alt=\"L\u2019usine British Steel de Scunthorpe, dans le nord-est de l\u2019Angleterre, en septembre 2016.\"><noscript> <img src=\"https:\/\/img.lemde.fr\/2019\/11\/18\/0\/0\/4243\/2691\/688\/0\/60\/0\/19882db_kX3SJuagcf5Yh5aFbtlzuXOC.jpg\"><\/noscript> <\/picture><figcaption class=\"article__legend\" aria-hidden=\"\u201ctrue\u201c\">L\u2019usine British Steel de Scunthorpe, dans le nord-est de l\u2019Angleterre, en septembre 2016. LINDSEY PARNABY \/ AFP<\/figcaption><\/figure>\n<p class=\"article__paragraph \">Apr\u00e8s une relative accalmie en&nbsp;2017-2018, en partie li\u00e9e au dynamisme d\u2019une industrie automobile tr\u00e8s gourmande en acier, la sid\u00e9rurgie europ\u00e9enne est de nouveau entr\u00e9e dans une p\u00e9riode de fortes turbulences. A quelques jours d\u2019intervalle, deux \u00e9v\u00e9nements ont confirm\u00e9 que la restructuration du secteur, difficile et chaotique, \u00e9tait loin d\u2019\u00eatre achev\u00e9e dans une Europe souffrant \u00e0 la fois d\u2019une baisse de la demande et de surcapacit\u00e9s de production&nbsp;: l\u2019annonce du rachat de British Steel en faillite par le conglom\u00e9rat chinois Jingye Steel et l\u2019abandon par ArcelorMittal de son projet de reprise de l\u2019aci\u00e9riste italien Ilva.<\/p>\n<section class=\"catcher catcher--inline\"><span class=\"catcher__title\"> Lire aussi <\/span><span class=\"catcher__desc\"> <a href=\"https:\/\/www.lemonde.fr\/economie\/article\/2019\/11\/11\/siderurgie-british-steel-rachete-par-le-chinois-jingye_6018769_3234.html\" class=\"js-article-read-also\" data-premium>Le sid\u00e9rurgiste British Steel sauv\u00e9 par une entreprise chinoise<\/a> <\/span> <\/section>\n<p class=\"article__paragraph \">Si la demande globale d\u2019acier devrait progresser de 3,9&nbsp;% cette ann\u00e9e dans le monde, notamment tir\u00e9e par la Chine, la consommation europ\u00e9enne va baisser de 1,2&nbsp;%. Or l\u2019Europe reste tr\u00e8s expos\u00e9e au commerce mondial de l\u2019acier en raison de l\u2019ouverture de son march\u00e9 au nom de la concurrence d\u00e9fendue par la Commission. Celle-ci a bien pris des mesures pour plafonner les importations, mais le lobby Eurofer (Association europ\u00e9enne de l\u2019acier) les juge insuffisantes et fait pression sur Bruxelles pour qu\u2019elles soient <em>\u00ab&nbsp;adapt\u00e9es aux conditions du march\u00e9 actuel&nbsp;\u00bb<\/em>.<\/p>\n<blockquote class=\"article__catchphrase\" readability=\"33\">\n<p class=\"article__quote\">\u00ab&nbsp;La Chine, la Russie et la Turquie ont vu le march\u00e9 am\u00e9ricain se fermer et exportent leurs surplus vers l\u2019Europe&nbsp;\u00bb, constate un important industriel<\/p>\n<\/blockquote>\n<p class=\"article__paragraph \">Car les industriels ne pr\u00e9voient pas de rebond en&nbsp;2020. <em>\u00ab&nbsp;Le ralentissement actuel du secteur manufacturier dans l\u2019Union europ\u00e9enne <\/em>[UE]<em> ne devrait pas se terminer rapidement&nbsp;\u00bb<\/em>, pr\u00e9venait, fin octobre, le directeur g\u00e9n\u00e9ral d\u2019Eurofer, Axel Eggert. A cela s\u2019ajoutent l<em>es <\/em>diff\u00e9rends commerciaux entre les Etats-Unis et leurs partenaires, et les incertitudes entourant le Brexit.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph \">La situation s\u2019est en effet d\u00e9grad\u00e9e depuis que Donald Trump a augment\u00e9 de 25&nbsp;% les droits de douane sur les importations d\u2019acier \u00e9tranger en&nbsp;2018. <em>\u00ab&nbsp;Nous sommes \u00e0 la peine en raison du d\u00e9sordre qu\u2019il a mis sur le march\u00e9 mondial&nbsp;\u00bb,<\/em> d\u00e9nonce un important industriel. \u00ab&nbsp;<em>La Chine, la Russie et la Turquie ont vu le march\u00e9 am\u00e9ricain se fermer et exportent leurs surplus vers l\u2019Europe&nbsp;\u00bb<\/em>, constate-t-il. Les importations y ont cr\u00fb de 12&nbsp;% en&nbsp;2018, entra\u00eenant la baisse des prix de vente et obligeant les aci\u00e9ristes europ\u00e9ens \u00e0 r\u00e9duire leur offre, notamment par l\u2019arr\u00eat de hauts-fourneaux.<\/p>\n<section class=\"catcher catcher--inline\"><span class=\"catcher__title\"> <span class=\"icon__premium\"><span class=\"sr-only\">Article r\u00e9serv\u00e9 \u00e0 nos abonn\u00e9s<\/span><\/span> Lire aussi <\/span><span class=\"catcher__desc\"> <a href=\"https:\/\/www.lemonde.fr\/economie\/article\/2019\/05\/31\/la-siderurgie-europeenne-connait-un-debut-d-annee-difficile_5469734_3234.html\" class=\"js-article-read-also\" data-premium=\"1\">La sid\u00e9rurgie europ\u00e9enne conna\u00eet un d\u00e9but d\u2019ann\u00e9e difficile<\/a> <\/span> <\/section>\n<p class=\"article__paragraph \">C\u2019est dans ce contexte que les groupes op\u00e9rant sur le Vieux Continent doivent poursuivre la restructuration de leurs activit\u00e9s. Leur part dans la production mondiale d\u2019acier brut (1,8&nbsp;milliard de tonnes) est tomb\u00e9e en dix ans de 15&nbsp;% \u00e0 9,3&nbsp;%. Les experts \u00e9valuent les surcapacit\u00e9s globales \u00e0 environ 500&nbsp;millions de tonnes, dont les deux tiers imputables \u00e0 la Chine. <em>\u00ab&nbsp;Pour l\u2019Europe, qui produit 170&nbsp;millions de tonnes, elles se situent entre 30 et 50&nbsp;millions de tonnes&nbsp;\u00bb<\/em>, note Marcel Genet, sp\u00e9cialiste du secteur et PDG du cabinet Laplace Conseil, en rappelant que c\u2019est le rouleau compresseur chinois qui a chang\u00e9 la donne, passant d\u2019une modeste production en&nbsp;2000 \u00e0 54&nbsp;% du march\u00e9 aujourd\u2019hui.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le secteur est d\u00e9j\u00e0 malmen\u00e9 par le ralentissement de l\u2019industrie manufacturi\u00e8re, notamment l\u2019automobile, et d\u2019importantes surcapacit\u00e9s de production. Par Jean-Michel Bezat Publi\u00e9 aujourd\u2019hui \u00e0 09h41 Temps de Lecture 4 min. L\u2019usine British Steel de Scunthorpe, dans le nord-est de l\u2019Angleterre, en septembre 2016. LINDSEY PARNABY \/ AFP Apr\u00e8s une relative accalmie en&nbsp;2017-2018, en partie li\u00e9e<\/p><\/div>\n<div class=\"blog-btn\"><a href=\"https:\/\/jeunediplome.net\/donald-trump-amplifie-la-crise-structurelle-de-la-siderurgie-europeenne\/\" class=\"home-blog-btn\">Lire la suite<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jeunediplome.net\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6714"}],"collection":[{"href":"https:\/\/jeunediplome.net\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jeunediplome.net\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jeunediplome.net\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jeunediplome.net\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6714"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/jeunediplome.net\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6714\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jeunediplome.net\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6714"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jeunediplome.net\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6714"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jeunediplome.net\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6714"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}