{"id":12603,"date":"2024-02-13T13:00:08","date_gmt":"2024-02-13T12:00:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lemonde.fr\/economie\/article\/2024\/02\/13\/la-filiere-aeronautique-veut-seduire-pour-recruter_6216304_3234.html"},"modified":"2024-02-13T13:00:08","modified_gmt":"2024-02-13T12:00:08","slug":"la-filiere-aeronautique-veut-seduire-pour-recruter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jeunediplome.net\/la-filiere-aeronautique-veut-seduire-pour-recruter\/","title":{"rendered":"La fili\u00e8re a\u00e9ronautique veut s\u00e9duire pour recruter"},"content":{"rendered":"<figure class=\"article__media\"><picture class=\"article__media\"><source srcset=\" https:\/\/img.lemde.fr\/2024\/02\/12\/0\/0\/5760\/3840\/556\/0\/75\/0\/af75595_1707754098527-riva-riva-nguyen-lemairetoul-285499.jpg 556w, https:\/\/img.lemde.fr\/2024\/02\/12\/0\/0\/5760\/3840\/600\/0\/75\/0\/af75595_1707754098527-riva-riva-nguyen-lemairetoul-285499.jpg 600w, https:\/\/img.lemde.fr\/2024\/02\/12\/0\/0\/5760\/3840\/664\/0\/75\/0\/af75595_1707754098527-riva-riva-nguyen-lemairetoul-285499.jpg 664w, https:\/\/img.lemde.fr\/2024\/02\/12\/0\/0\/5760\/3840\/700\/0\/75\/0\/af75595_1707754098527-riva-riva-nguyen-lemairetoul-285499.jpg 700w, https:\/\/img.lemde.fr\/2024\/02\/12\/0\/0\/5760\/3840\/800\/0\/75\/0\/af75595_1707754098527-riva-riva-nguyen-lemairetoul-285499.jpg 800w\" sizes=\"(min-width: 1024px) 556px, 100vw\" alt=\"Dans l'usine Liebherr-Aerospace Toulouse, \u00e0 Aucamville (Haute-Garonne), le 22 janvier 2021, \u00e0 l'occasion de la visite de Bruno Le Maire, ministre de l'\u00e9conomie, venu soutenir le plan de relance de la fili\u00e8re a\u00e9ronautique. Client principal d'Airbus, cette entreprise fabrique des syst\u00e8mes d\u2019air pour l'industrie a\u00e9ronautique.\" width=\"664\" height=\"443\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/img.lemde.fr\/2024\/02\/12\/0\/0\/5760\/3840\/664\/0\/75\/0\/af75595_1707754098527-riva-riva-nguyen-lemairetoul-285499.jpg\" alt=\"Dans l'usine Liebherr-Aerospace Toulouse, \u00e0 Aucamville (Haute-Garonne), le 22 janvier 2021, \u00e0 l'occasion de la visite de Bruno Le Maire, ministre de l'\u00e9conomie, venu soutenir le plan de relance de la fili\u00e8re a\u00e9ronautique. Client principal d'Airbus, cette entreprise fabrique des syst\u00e8mes d\u2019air pour l'industrie a\u00e9ronautique.\" sizes=\"(min-width: 1024px) 556px, 100vw\" width=\"664\" height=\"443\"><\/picture><noscript> <img src=\"https:\/\/img.lemde.fr\/2024\/02\/12\/0\/0\/5760\/3840\/664\/0\/75\/0\/af75595_1707754098527-riva-riva-nguyen-lemairetoul-285499.jpg\" alt=\"Dans l'usine Liebherr-Aerospace Toulouse, \u00e0 Aucamville (Haute-Garonne), le 22 janvier 2021, \u00e0 l'occasion de la visite de Bruno Le Maire, ministre de l'\u00e9conomie, venu soutenir le plan de relance de la fili\u00e8re a\u00e9ronautique. Client principal d'Airbus, cette entreprise fabrique des syst\u00e8mes d\u2019air pour l'industrie a\u00e9ronautique.\"><\/noscript><figcaption class=\"article__legend\" aria-hidden=\"true\">Dans l&rsquo;usine Liebherr-Aerospace Toulouse, \u00e0 Aucamville (Haute-Garonne), le 22 janvier 2021, \u00e0 l&rsquo;occasion de la visite de Bruno Le Maire, ministre de l&rsquo;\u00e9conomie, venu soutenir le plan de relance de la fili\u00e8re a\u00e9ronautique. Client principal d&rsquo;Airbus, cette entreprise fabrique des syst\u00e8mes d\u2019air pour l&rsquo;industrie a\u00e9ronautique. <span class=\"article__credit\" aria-hidden=\"true\">VINCENT NGUYEN \/ RIVA PRESS<\/span> <\/figcaption><\/figure>\n<p class=\"article__paragraph \">Quatre ans apr\u00e8s le coup d\u2019arr\u00eat li\u00e9 au Covid-19, la fili\u00e8re est en bonne sant\u00e9. Avec un carnet de commandes garni de 8&nbsp;598&nbsp;avions \u00e0 la fin 2023, repr\u00e9sentant douze ans d\u2019activit\u00e9, le donneur d\u2019ordre Airbus est sur un nuage et veut acc\u00e9l\u00e9rer la production. Pour soutenir ce tempo, le secteur doit renforcer ses \u00e9quipes. <em>\u00ab&nbsp;En&nbsp;2023, l\u2019objectif de 25&nbsp;000&nbsp;recrutements a \u00e9t\u00e9 atteint&nbsp;\u00bb<\/em>, se f\u00e9licitait, aux premiers jours de janvier, Guillaume Faury, le patron d\u2019Airbus et pr\u00e9sident du Groupement des industries fran\u00e7aises a\u00e9ronautiques et spatiales (Gifas).<\/p>\n<section class=\"catcher catcher--favoris\" readability=\"1.1212121212121\">\n<div class=\"catcher__content\"><span class=\"catcher__title catcher__title--hide\">Lire aussi |<\/span><span class=\"catcher__desc\"> <span class=\"icon__premium\"><span class=\"sr-only\">Article r\u00e9serv\u00e9 \u00e0 nos abonn\u00e9s<\/span><\/span> <a href=\"https:\/\/www.lemonde.fr\/economie\/article\/2024\/02\/13\/les-sous-traitants-d-airbus-face-aux-montees-en-cadence_6216179_3234.html\" class=\"js-article-read-also catcher--favoris__link\" data-premium=\"1\">Les sous-traitants d\u2019Airbus face aux mont\u00e9es en cadence<\/a> <\/span> <\/div>\n<p> <button class=\"lmd-btn-icon lmd-btn-icon--primary lmd-btn-icon--m js-trigger-favorite js-lmd-dropdown-favorite-toggler\" aria-expanded=\"false\" aria-haspopup=\"true\" aria-controls=\"lmd-dropdown-favorite\" aria-label=\"Ajouter \u00e0 vos s\u00e9lections\" data-article-id=\"3356518\" data-position=\"lire aussi\" data-url=\"https:\/\/www.lemonde.fr\/economie\/article\/2024\/02\/13\/les-sous-traitants-d-airbus-face-aux-montees-en-cadence_6216179_3234.html\" data-status> <span class=\"icon__favorites\"><\/span> <span class=\"js-btn-icon-tooltip\" aria-hidden=\"true\">Ajouter \u00e0 vos s\u00e9lections<\/span> <\/button> <\/p>\n<\/section>\n<p class=\"article__paragraph \">Cela repr\u00e9sente une augmentation d\u2019un peu plus de 10&nbsp;% des effectifs sur les 200&nbsp;000&nbsp;de la fili\u00e8re, qui vient par ailleurs de repasser en termes d\u2019emploi au-dessus de son niveau d\u2019avant-Covid. En solde net, les effectifs ont augment\u00e9 de 4&nbsp;%. Et, pour 2024, le Gifas table sur 25&nbsp;000&nbsp;nouvelles embauches. Ce qui ne sera pas une mince affaire. Car toutes les entreprises cherchent les m\u00eames profils. Alors, pour se d\u00e9marquer, elles font preuve d\u2019initiatives pour attirer les candidats.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph \">En novembre&nbsp;2023, le groupe Liebherr-Aerospace Toulouse, fabricant de syst\u00e8mes d\u2019air pour toute la famille des A320 notamment, a men\u00e9 une campagne de communication pour recruter quarante m\u00e9caniciens monteurs. Le syst\u00e9mier a placard\u00e9 des affiches dans le m\u00e9tro et les abribus. En parall\u00e8le, il a organis\u00e9 une <em>\u00ab&nbsp;chasse aux candidats sur les r\u00e9seaux sociaux&nbsp;\u00bb<\/em>. <em>\u00ab&nbsp;On a renforc\u00e9 notre \u00e9quipe de recrutement sur des activit\u00e9s de sourcing&nbsp;\u00bb<\/em>,<em> <\/em>explique J\u00e9r\u00f4me Noyer, directeur des ressources&nbsp;humaines de l\u2019\u00e9quipementier.<em> \u00ab&nbsp;Notre volont\u00e9 est de d\u00e9velopper un vivier de candidats avec lequel on \u00e9change pour pr\u00e9senter&nbsp;le groupe.&nbsp;\u00bb<\/em><\/p>\n<h2 class=\"article__sub-title\">\u00ab&nbsp;Il faut \u00eatre inventif et se d\u00e9brouiller&nbsp;\u00bb<\/h2>\n<p class=\"article__paragraph \">Le 5&nbsp;f\u00e9vrier, ce sous-traitant a lanc\u00e9 une nouvelle op\u00e9ration s\u00e9\u200bduction, baptis\u00e9e Experts\u2019 Meeting. Pour cet \u00e9v\u00e9nement (le sixi\u00e8me depuis 2018), changement de d\u00e9cor. Privatis\u00e9, le mus\u00e9e toulousain\u200b L\u2019Envol des pionniers, qui retrace l\u2019\u200bhistoire de l\u2019a\u00e9rospatiale, servira d\u2019\u00e9crin \u00e0 la s\u00e9lection de trente ing\u00e9nieurs exp\u00e9riment\u00e9s (concepteur produit, ing\u00e9nieurs essai et industrialisation\u2026). <em>\u00ab&nbsp;Nous voulons les mettre dans le bain de l\u2019entreprise en leur permettant de discuter avec la direction g\u00e9n\u00e9rale et des experts. Ils peuvent aussi d\u00e9couvrir nos produits pr\u00e9sent\u00e9 dans un show room<\/em>&nbsp;\u00bb, assure J\u00e9r\u00f4me Noyer.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph \">Mais \u00e0 Cologne, village gersois de moins d\u2019un millier d\u2019habitants \u00e0 l\u2019\u00e9cart de la zone d\u2019activit\u00e9 a\u00e9ronautique toulousaine, trouver les bons candidats n\u2019est pas ais\u00e9.<em> \u00ab&nbsp;On ne trouve pas les profils parfaits, \u00e0 temps&nbsp;\u00bb<\/em>, admet J\u00e9r\u00f4me Jouli\u00e9, directeur des op\u00e9rations chez Hensoldt Nexeya France. <em>\u00ab&nbsp;Il faut \u00eatre inventif et se d\u00e9brouiller.&nbsp;<\/em>\u00bb L\u2019entreprise d\u2019une soixantaine de salari\u00e9s, sp\u00e9cialis\u00e9e dans l\u2019outillage a\u00e9ronautique, pl\u00e9biscite les agences d\u2019int\u00e9rim et France Travail, ex-P\u00f4le emploi. D\u2019ailleurs, en&nbsp;2022 et 2023, elle a b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 d\u2019une aide financi\u00e8re dans le cadre du dispositif \u00ab&nbsp;pr\u00e9paration op\u00e9rationnelle \u00e0 l\u2019emploi individuel&nbsp;\u00bb (POEI). Ce coup de pouce a contribu\u00e9 \u00e0 la formation de douze&nbsp;demandeurs d\u2019emploi.<\/p>\n<p><strong>Il vous reste 20% de cet article \u00e0 lire. La suite est r\u00e9serv\u00e9e aux abonn\u00e9s.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dans l&rsquo;usine Liebherr-Aerospace Toulouse, \u00e0 Aucamville (Haute-Garonne), le 22 janvier 2021, \u00e0 l&rsquo;occasion de la visite de Bruno Le Maire, ministre de l&rsquo;\u00e9conomie, venu soutenir le plan de relance de la fili\u00e8re a\u00e9ronautique. Client principal d&rsquo;Airbus, cette entreprise fabrique des syst\u00e8mes d\u2019air pour l&rsquo;industrie a\u00e9ronautique. 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