{"id":12298,"date":"2023-11-06T19:39:20","date_gmt":"2023-11-06T18:39:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lemonde.fr\/economie\/article\/2023\/11\/06\/la-grande-livraison-six-livreurs-font-paris-bruxelles-a-velo-pour-defendre-leur-droit-au-salariat_6198572_3234.html"},"modified":"2023-11-06T19:39:20","modified_gmt":"2023-11-06T18:39:20","slug":"la-grande-livraison-six-livreurs-font-paris-bruxelles-a-velo-pour-defendre-leur-droit-au-salariat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jeunediplome.net\/la-grande-livraison-six-livreurs-font-paris-bruxelles-a-velo-pour-defendre-leur-droit-au-salariat\/","title":{"rendered":"\u00ab\u00a0La grande livraison\u00a0\u00bb\u00a0: six livreurs font Paris-Bruxelles \u00e0 v\u00e9lo pour d\u00e9fendre leur droit au salariat"},"content":{"rendered":"<figure class=\"article__media\"><picture class=\"article__media\"><source srcset=\" https:\/\/img.lemde.fr\/2023\/11\/06\/0\/0\/6000\/4000\/556\/0\/75\/0\/6063a66_1699284262928-000-33zx6wc.jpg 556w, https:\/\/img.lemde.fr\/2023\/11\/06\/0\/0\/6000\/4000\/600\/0\/75\/0\/6063a66_1699284262928-000-33zx6wc.jpg 600w, https:\/\/img.lemde.fr\/2023\/11\/06\/0\/0\/6000\/4000\/664\/0\/75\/0\/6063a66_1699284262928-000-33zx6wc.jpg 664w, https:\/\/img.lemde.fr\/2023\/11\/06\/0\/0\/6000\/4000\/700\/0\/75\/0\/6063a66_1699284262928-000-33zx6wc.jpg 700w, https:\/\/img.lemde.fr\/2023\/11\/06\/0\/0\/6000\/4000\/800\/0\/75\/0\/6063a66_1699284262928-000-33zx6wc.jpg 800w\" sizes=\"(min-width: 1024px) 556px, 100vw\" alt=\"D\u00e9part des livreurs de \u00ab&nbsp;La Grande Livraison&nbsp;\u00bb, \u00e0 Paris le 5&nbsp;novembre. Ils p\u00e9dalent jusqu\u2019\u00e0 Bruxelles pour d\u00e9fendre leurs droits.\" width=\"664\" height=\"443\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/img.lemde.fr\/2023\/11\/06\/0\/0\/6000\/4000\/664\/0\/75\/0\/6063a66_1699284262928-000-33zx6wc.jpg\" alt=\"D\u00e9part des livreurs de \u00ab&nbsp;La Grande Livraison&nbsp;\u00bb, \u00e0 Paris le 5&nbsp;novembre. Ils p\u00e9dalent jusqu\u2019\u00e0 Bruxelles pour d\u00e9fendre leurs droits.\" sizes=\"(min-width: 1024px) 556px, 100vw\" width=\"664\" height=\"443\"><\/picture><noscript> <img src=\"https:\/\/img.lemde.fr\/2023\/11\/06\/0\/0\/6000\/4000\/664\/0\/75\/0\/6063a66_1699284262928-000-33zx6wc.jpg\" alt=\"D\u00e9part des livreurs de \u00ab&nbsp;La Grande Livraison&nbsp;\u00bb, \u00e0 Paris le 5&nbsp;novembre. Ils p\u00e9dalent jusqu\u2019\u00e0 Bruxelles pour d\u00e9fendre leurs droits.\"><\/noscript><figcaption class=\"article__legend\" aria-hidden=\"true\">D\u00e9part des livreurs de \u00ab&nbsp;La Grande Livraison&nbsp;\u00bb, \u00e0 Paris le 5&nbsp;novembre. Ils p\u00e9dalent jusqu\u2019\u00e0 Bruxelles pour d\u00e9fendre leurs droits. <span class=\"article__credit\" aria-hidden=\"true\">ALAIN JOCARD \/ AFP<\/span> <\/figcaption><\/figure>\n<p class=\"article__paragraph \">C\u2019est avec un peu de retard que le petit peloton de livreurs \u00e0 v\u00e9lo arrive sur la place Ren\u00e9 Goblet d\u2019Amiens, lundi 6&nbsp;novembre, sous les acclamations d\u2019un groupe comprenant notamment le d\u00e9put\u00e9 local Fran\u00e7ois Ruffin (La France insoumise). <em>\u00ab&nbsp;Ils ont fait 74&nbsp;kilom\u00e8tres au lieu de 62 depuis Beauvais, car il a fallu passer par des petites routes&nbsp;\u00bb<\/em>, justifie Brahim Ben Ali, secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral du syndicat de chauffeurs VTC INV, qui les suit \u00e0 la mani\u00e8re d\u2019une voiture-balai.<\/p>\n<section class=\"catcher catcher--favoris\">\n<div class=\"catcher__content\"><span class=\"catcher__title catcher__title--hide\">Lire aussi :<\/span><span class=\"catcher__desc\"> <span class=\"icon__premium\"><span class=\"sr-only\">Article r\u00e9serv\u00e9 \u00e0 nos abonn\u00e9s<\/span><\/span> <a href=\"https:\/\/www.lemonde.fr\/economie\/article\/2021\/12\/09\/la-commission-europeenne-veut-faire-des-livreurs-de-deliveroo-et-des-chauffeurs-d-uber-des-salaries_6105315_3234.html\" class=\"js-article-read-also catcher--favoris__link\" data-premium=\"1\">La Commission europ\u00e9enne veut faire des livreurs de Deliveroo et des chauffeurs d\u2019Uber des salari\u00e9s<\/a> <\/span> <\/div>\n<\/section>\n<p class=\"article__paragraph \">Six livreurs \u00e0 v\u00e9lo de cinq nationalit\u00e9s diff\u00e9rentes, 384 kilom\u00e8tres entre Paris et Bruxelles et cinq villes-\u00e9tapes&nbsp;: tel est le programme de \u00ab&nbsp;La grande livraison&nbsp;\u00bb, qui se tient entre dimanche&nbsp;5 et jeudi 9&nbsp;novembre. Son but&nbsp;? Visibiliser la d\u00e9gradation des conditions de travail des coursiers \u00e0 v\u00e9lo auto-entrepreneurs, et d\u00e9fendre un projet de directive europ\u00e9enne qui pr\u00e9voit de transformer les travailleurs des plates-formes (livreurs et chauffeurs VTC en t\u00eate) en salari\u00e9s.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph \">Cette place du centre-ville d\u2019Amiens a \u00e9t\u00e9 choisie car c\u2019est l\u00e0 que se regroupent de nombreux livreurs, pour une majeure partie d\u2019entre eux d\u2019origine afghane. Ces derniers disent gagner pour l\u2019un 209&nbsp;euros bruts par semaine en travaillant sept jours sur sept, pour un autre jamais plus de mille euros par mois. Ils aimeraient tous arr\u00eater pour trouver un v\u00e9ritable emploi.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph \">A ces faibles r\u00e9mun\u00e9rations s\u2019ajoutent l\u2019absence de cong\u00e9s pay\u00e9s, d\u2019arr\u00eats-maladie, ou d\u2019une v\u00e9ritable s\u00e9curit\u00e9 de l\u2019emploi, inh\u00e9rents \u00e0 l\u2019autoentrepreneuriat. <em>\u00ab&nbsp;L\u2019enjeu plus large, c\u2019est la transformation du march\u00e9 de l\u2019emploi, et la diffusion du mod\u00e8le de l\u2019autoentrepreneur qui est dangereuse, et menace de plus en plus de m\u00e9tiers<\/em>, avance Fran\u00e7ois Ruffin. <em>S\u2019il y a un donneur d\u2019ordre qui fixe les r\u00e9mun\u00e9rations et les conditions de travail, cela doit \u00eatre du salariat comme le veut la directive, pas des bouts de boulots non reconnus et sans protection sociale.&nbsp;\u00bb<\/em><\/p>\n<h2 class=\"article__sub-title\">Fixer des r\u00e8gles identiques \u00e0 l\u2019\u00e9chelle de l\u2019Union<\/h2>\n<p class=\"article__paragraph \">Ce projet de l\u00e9gislation, lanc\u00e9 fin 2021 par des eurod\u00e9put\u00e9s de gauche, souhaite fixer des r\u00e8gles identiques \u00e0 l\u2019\u00e9chelle de l\u2019Union, alors que les r\u00e9glementations sont encore tr\u00e8s disparates selon les pays. Elle sera discut\u00e9e jeudi 9&nbsp;novembre \u00e0 Bruxelles en trilogue, soit avec des repr\u00e9sentants du Parlement europ\u00e9en, de la Commission europ\u00e9enne et du conseil de l\u2019Union europ\u00e9enne. La France est l\u2019un des pays les plus oppos\u00e9s \u00e0 cette pr\u00e9somption de salariat, qui existe d\u00e9j\u00e0 en Espagne.<\/p>\n<section class=\"catcher catcher--favoris\">\n<div class=\"catcher__content\"><span class=\"catcher__title catcher__title--hide\">Lire aussi :<\/span><span class=\"catcher__desc\"> <span class=\"icon__premium\"><span class=\"sr-only\">Article r\u00e9serv\u00e9 \u00e0 nos abonn\u00e9s<\/span><\/span> <a href=\"https:\/\/www.lemonde.fr\/societe\/article\/2022\/09\/24\/des-livreurs-uber-eats-sans-papiers-reclament-leur-regularisation_6142974_3224.html\" class=\"js-article-read-also catcher--favoris__link\" data-premium=\"1\">Des livreurs Uber Eats sans-papiers r\u00e9clament leur r\u00e9gularisation<\/a> <\/span> <\/div>\n<\/section>\n<p class=\"article__paragraph \">Les plates-formes sont les premi\u00e8res \u00e0 d\u00e9sapprouver ce texte. <em>\u00ab&nbsp;Nous saluons les efforts visant \u00e0 apporter un cadre, plus de clart\u00e9 et une protection renforc\u00e9e aux travailleurs des plateformes<\/em>, d\u00e9clare un porte-parole d\u2019Uber. <em>Nous observons cependant que certaines des discussions actuelles risquent de n\u2019apporter aucune am\u00e9lioration, tout en allant \u00e0 l\u2019encontre de ce que la grande majorit\u00e9 des livreurs et chauffeurs nous dit valoriser le plus&nbsp;: la flexibilit\u00e9 offerte par le mod\u00e8le ind\u00e9pendant.&nbsp;\u00bb<\/em> Peut-\u00eatre, mais pas \u00e0 n\u2019importe quel prix. <em>\u00ab&nbsp;Il faudrait qu\u2019on soit pay\u00e9 22&nbsp;euros brut de l\u2019heure, donc au moins le double de ce qu\u2019on touche actuellement, avec des cong\u00e9s pour que ce statut soit int\u00e9ressant&nbsp;\u00bb<\/em>, r\u00e9pond J\u00e9r\u00e9my Wick, livreur Deliveroo et UberEats \u00e0 Bordeaux.<\/p>\n<p><strong>Il vous reste 10% de cet article \u00e0 lire. La suite est r\u00e9serv\u00e9e aux abonn\u00e9s.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>D\u00e9part des livreurs de \u00ab&nbsp;La Grande Livraison&nbsp;\u00bb, \u00e0 Paris le 5&nbsp;novembre. Ils p\u00e9dalent jusqu\u2019\u00e0 Bruxelles pour d\u00e9fendre leurs droits. 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