{"id":11822,"date":"2023-06-18T07:08:26","date_gmt":"2023-06-18T05:08:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lemonde.fr\/economie\/article\/2023\/06\/18\/dans-l-aeronautique-une-deuxieme-vague-de-recrutements-massifs_6178136_3234.html"},"modified":"2023-06-18T07:08:26","modified_gmt":"2023-06-18T05:08:26","slug":"dans-laeronautique-une-deuxieme-vague-de-recrutements-massifs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jeunediplome.net\/dans-laeronautique-une-deuxieme-vague-de-recrutements-massifs\/","title":{"rendered":"Dans l\u2019a\u00e9ronautique, une deuxi\u00e8me vague de recrutements massifs"},"content":{"rendered":"<figure class=\"article__media\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/img.lemde.fr\/2023\/06\/13\/0\/0\/8192\/5464\/664\/0\/75\/0\/127359d_1686671306339-maxnewsspecial743904.jpg\" srcset=\" https:\/\/img.lemde.fr\/2023\/06\/13\/0\/0\/8192\/5464\/556\/0\/75\/0\/127359d_1686671306339-maxnewsspecial743904.jpg 556w, https:\/\/img.lemde.fr\/2023\/06\/13\/0\/0\/8192\/5464\/600\/0\/75\/0\/127359d_1686671306339-maxnewsspecial743904.jpg 600w, https:\/\/img.lemde.fr\/2023\/06\/13\/0\/0\/8192\/5464\/664\/0\/75\/0\/127359d_1686671306339-maxnewsspecial743904.jpg 664w, https:\/\/img.lemde.fr\/2023\/06\/13\/0\/0\/8192\/5464\/700\/0\/75\/0\/127359d_1686671306339-maxnewsspecial743904.jpg 700w, https:\/\/img.lemde.fr\/2023\/06\/13\/0\/0\/8192\/5464\/800\/0\/75\/0\/127359d_1686671306339-maxnewsspecial743904.jpg 800w\" sizes=\"(min-width: 1024px) 556px, 100vw\" alt=\"L\u2019usine de fabrication de fuselages d\u2019Airbus Atlantic, \u00e0 Meaulte (Somme), le 4 avril 2023.&nbsp;\" width=\"664\" height=\"443\"><noscript> <img src=\"https:\/\/img.lemde.fr\/2023\/06\/13\/0\/0\/8192\/5464\/664\/0\/75\/0\/127359d_1686671306339-maxnewsspecial743904.jpg\" alt=\"L\u2019usine de fabrication de fuselages d\u2019Airbus Atlantic, \u00e0 Meaulte (Somme), le 4 avril 2023.&nbsp;\"><\/noscript><figcaption class=\"article__legend\" aria-hidden=\"true\">L\u2019usine de fabrication de fuselages d\u2019Airbus Atlantic, \u00e0 Meaulte (Somme), le 4 avril 2023.&nbsp; <span class=\"article__credit\" aria-hidden=\"true\">MATTHIEU BOTTE\/MAXPPP<\/span> <\/figcaption><\/figure>\n<p class=\"article__paragraph \"><em>\u00ab&nbsp;En&nbsp;2020, l\u2019a\u00e9ronautique a \u00e9t\u00e9 balay\u00e9e de plein fouet <\/em>[par l\u2019\u00e9pid\u00e9mie de Covid-19]<em>. Les recrutements de cadres ont recul\u00e9 de 29&nbsp;%. Aujourd\u2019hui, la dynamique a repris. L\u2019a\u00e9ronautique joue \u00e0 nouveau son r\u00f4le de locomotive&nbsp;\u00bb<\/em>, affirme Cyrille Longu\u00e9p\u00e9e, la d\u00e9l\u00e9gu\u00e9e r\u00e9gionale de l\u2019Association pour l\u2019emploi des cadres (APEC) en Occitanie. A la fin de l\u2019ann\u00e9e, les fili\u00e8res a\u00e9ronautiques et spatiales devraient compter pr\u00e8s de 200&nbsp;000 emplois, selon le Groupement des industries fran\u00e7aises a\u00e9ronautiques et spatiales (Gifas). A la fin de 2021, le secteur repr\u00e9sentait 188&nbsp;000 postes, dont quasiment un tiers en Occitanie, avec un r\u00e9seau de fournisseurs qui s\u2019\u00e9tend sur toute la France.<\/p>\n<p class=\"article__paragraph \">L\u2019impact de l\u2019\u00e9pid\u00e9mie de Covid-19 sur l\u2019emploi s\u2019est poursuivi jusqu\u2019en&nbsp;2021&nbsp;: cette ann\u00e9e-l\u00e0, le secteur a encore perdu 3&nbsp;% de ses effectifs, malgr\u00e9 le recrutement de 9&nbsp;300 personnes, dont pr\u00e8s des trois quarts (73&nbsp;%) en CDI. Puis, 2022 a marqu\u00e9 l\u2019amorce d\u2019un basculement avec le retour \u00e0 la cr\u00e9ation nette d\u2019emplois, gr\u00e2ce \u00e0 une premi\u00e8re vague d\u2019embauches <em>\u00ab&nbsp;massives&nbsp;\u00bb<\/em>&nbsp;: 18&nbsp;000 CDI et 6&nbsp;700 alternants. <em>\u00ab&nbsp;Une forte remont\u00e9e des cadences de production a \u00e9t\u00e9 enclench\u00e9e en&nbsp;2022&nbsp;\u00bb<\/em>, explique <a href=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/gifas\/image\/upload\/Documents\/LivretM%C3%A9tiers_2023.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" title=\"Nouvelle fen\u00eatre\">le rapport du Gifas sur les m\u00e9tiers de l\u2019industrie a\u00e9ronautique et spatiale<\/a>. Avec une deuxi\u00e8me vague de m\u00eame ampleur attendue en&nbsp;2023, <em>\u00ab&nbsp;le secteur devrait retrouver son niveau d\u2019emploi d\u2019avant la crise en fin d\u2019ann\u00e9e&nbsp;\u00bb.<\/em><\/p>\n<p class=\"article__paragraph \">Cette tr\u00e8s forte demande d\u2019emploi est tir\u00e9e par trois moteurs&nbsp;: <em>\u00ab&nbsp;Le trafic a\u00e9rien mondial est revenu \u00e0 ce qu\u2019il \u00e9tait avant le Covid-19, la flotte a\u00e9rienne doit \u00eatre renouvel\u00e9e notamment pour des raisons \u00e9cologiques, et on a une tr\u00e8s bonne conjoncture li\u00e9e \u00e0 la d\u00e9fense&nbsp;\u00bb<\/em>, explique Philippe Dujaric. <em>\u00ab&nbsp;Nos trois grands donneurs d\u2019ordres sont civils et militaires&nbsp;\u00bb<\/em>, rappelle le directeur des affaires sociales et de la formation au Gifas.<\/p>\n<h2 class=\"article__sub-title\">\u00ab&nbsp;Recruter sans se concurrencer&nbsp;\u00bb<\/h2>\n<p class=\"article__paragraph \">Sur les 25&nbsp;000 recrutements (dont 7&nbsp;000 alternants) pr\u00e9vus pour 2023, les \u00e9quilibres entre les m\u00e9tiers se maintiennent. Au dernier bilan r\u00e9alis\u00e9 dans la fili\u00e8re fin 2021, les effectifs comprenaient, dans des m\u00e9tiers divers \u00e0 forte comp\u00e9tence technique \u00e0 partir du niveau bac, \u00e0 45&nbsp;% des ing\u00e9nieurs et cadres, 31&nbsp;% des employ\u00e9s, techniciens et agents de ma\u00eetrise, et un peu moins (24&nbsp;%) des op\u00e9rateurs et techniciens d\u2019ateliers. En&nbsp;2022, plus de la moiti\u00e9 (58&nbsp;%) des recrutements ont \u00e9t\u00e9 des ing\u00e9nieurs et des cadres. Cette ann\u00e9e, les candidats recherch\u00e9s sont de nouveau pour plus de la moiti\u00e9 des ing\u00e9nieurs et des cadres, un bon 20&nbsp;% des techniciens de production et pour le reste des techniciens sup\u00e9rieurs. L\u2019ann\u00e9e 2023 sera celle d\u2019<em>\u00ab&nbsp;une double bataille de plan de charges en production et en technologie&nbsp;\u00bb<\/em>, commente Philippe Dujaric.<\/p>\n<p><strong>Il vous reste 50.21% de cet article \u00e0 lire. 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L\u2019a\u00e9ronautique joue \u00e0 nouveau son r\u00f4le de locomotive&nbsp;\u00bb, affirme Cyrille Longu\u00e9p\u00e9e, la d\u00e9l\u00e9gu\u00e9e r\u00e9gionale<\/p><\/div>\n<div class=\"blog-btn\"><a href=\"https:\/\/jeunediplome.net\/dans-laeronautique-une-deuxieme-vague-de-recrutements-massifs\/\" class=\"home-blog-btn\">Lire la suite<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jeunediplome.net\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11822"}],"collection":[{"href":"https:\/\/jeunediplome.net\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jeunediplome.net\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jeunediplome.net\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jeunediplome.net\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11822"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/jeunediplome.net\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11822\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jeunediplome.net\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11822"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jeunediplome.net\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11822"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jeunediplome.net\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11822"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}