{"id":10322,"date":"2022-05-17T10:49:41","date_gmt":"2022-05-17T08:49:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lemonde.fr\/economie\/article\/2022\/05\/17\/les-travailleurs-des-plates-formes-grands-absents-pour-l-election-de-leurs-representants_6126466_3234.html"},"modified":"2022-05-17T10:49:41","modified_gmt":"2022-05-17T08:49:41","slug":"les-travailleurs-des-plates-formes-grands-absents-pour-lelection-de-leurs-representants","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jeunediplome.net\/les-travailleurs-des-plates-formes-grands-absents-pour-lelection-de-leurs-representants\/","title":{"rendered":"Les travailleurs des plates-formes, grands absents pour l\u2019\u00e9lection de leurs repr\u00e9sentants"},"content":{"rendered":"
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La premi\u00e8re \u00e9lection des repr\u00e9sentants des travailleurs des plates-formes de mobilit\u00e9, qualifi\u00e9e de \u00ab rendez-vous historique \u00bb<\/em>, lors de l\u2019ouverture du scrutin, le 9 mai, par Elisabeth Borne, alors ministre du travail, a plut\u00f4t l\u2019allure d\u2019un rendez-vous manqu\u00e9, lors de sa cl\u00f4ture, le 16 mai. Parmi les 39 314 chauffeurs de VTC et les 84 243 livreurs \u00e0 deux-roues et trois-roues appel\u00e9s aux urnes, seuls 3 088 d\u2019entre eux ont pris part au vote, avec une participation de 3,91 % chez les VTC et de 1,83 % chez les livreurs.<\/p>\n

Lire aussi <\/span> Article r\u00e9serv\u00e9 \u00e0 nos abonn\u00e9s<\/span><\/span> Chez Just Eat, il ne reste qu\u2019un quart des 4 500 livreurs \u00e0 v\u00e9lo embauch\u00e9s en CDI<\/a> <\/span> <\/section>\n

L\u2019offre \u00e9tait pourtant pl\u00e9thorique, avec, au total, seize organisations et syndicats candidats. Chez les VTC, l\u2019Association VTC de France (42,81 %) arrive largement en t\u00eate, parmi les sept listes \u00e9lues. Chez les livreurs, seules quatre sur neuf passent la barre des 5 % des suffrages exprim\u00e9s pour \u00eatre d\u00e9clar\u00e9es repr\u00e9sentatives, avec, en t\u00eate, la F\u00e9d\u00e9ration nationale des autoentrepreneurs (FNAE), \u00e0 28,45 %, talonn\u00e9e par la CGT, \u00e0 27,28 %, suivie de l\u2019Union Ind\u00e9pendant (dont la CFDT est membre fondateur), \u00e0 22,32 %. Parmi les autres syndicats, seul SUD-Commerces est repr\u00e9sentatif (5,39 %), la CFTC, FO, la CFTC, la CNT-SO et l\u2019UNSA \u00e9tant \u00e9limin\u00e9es.<\/p>\n

Lire aussi :<\/span> Les travailleurs des plates-formes vont \u00e9lire pour la premi\u00e8re fois leurs repr\u00e9sentants du personnel<\/a> <\/span> <\/section>\n

A l\u2019Autorit\u00e9 des relations sociales des plates-formes d\u2019emploi (ARPE), une structure publique cr\u00e9\u00e9e pour organiser l\u2019\u00e9lection et les concertations qui devraient suivre entre les plates-formes et les repr\u00e9sentants des travailleurs, Bruno Mettling, son pr\u00e9sident, se r\u00e9jouit que \u00ab des n\u00e9gociations vont pouvoir s\u2019engager \u00bb<\/em>, m\u00eame s\u2019il admet \u00ab une d\u00e9ception \u00bb <\/em>sur la participation. Mais cette faiblesse n\u2019entache pas, \u00e0 ses yeux, la l\u00e9gitimit\u00e9 des organisations \u00e9lues.<\/p>\n

Le mode de scrutin pose question<\/h2>\n

Le mode de scrutin pose question. Il s\u2019agissait d\u2019un vote \u00e9lectronique pour lequel les travailleurs devaient recevoir par courriel un identifiant de la part du prestataire choisi par le gouvernement, puis entrer celui-ci en se connectant au site du vote ainsi qu\u2019une donn\u00e9e personnelle : pour les VTC, leur num\u00e9ro de carte professionnelle ; pour les livreurs, les cinq derniers chiffres de leur num\u00e9ro IBAN de compte bancaire. Or, \u00ab les livreurs ont souvent plusieurs IBAN, en changent souvent \u00bb<\/em>, explique Jo\u00ebl Blondel, directeur g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019ARPE. \u00ab Ind\u00e9niablement, ce syst\u00e8me a pu \u00eatre un frein \u00e0 la participation. \u00bb<\/em><\/p>\n

Lire aussi :<\/span> Article r\u00e9serv\u00e9 \u00e0 nos abonn\u00e9s<\/span><\/span> Les chauffeurs VTC se mobilisent face \u00e0 la hausse du prix du carburant<\/a> <\/span> <\/section>\n

\u00ab Je me r\u00e9jouis de notre score, mais je suis d\u00e9\u00e7u par les modalit\u00e9s assez compliqu\u00e9es \u00bb<\/em> du vote, r\u00e9agit Karim Daoud, pr\u00e9sident de l\u2019Association VTC de France. Malgr\u00e9 son bon r\u00e9sultat, la CGT parle, elle, de \u00ab fiasco annonc\u00e9 \u00bb<\/em> : \u00ab Comme nous l\u2019avons v\u00e9rifi\u00e9 aupr\u00e8s des centaines de livreurs rencontr\u00e9s <\/em>(\u2026), la tr\u00e8s grande majorit\u00e9 <\/em>[d\u2019entre eux] n\u2019<\/em>[ont] pas pu voter, faute d\u2019avoir re\u00e7u les identifiants. \u00bb<\/em><\/p>\n

Une pol\u00e9mique, apparue d\u00e8s le d\u00e9but du scrutin, a \u00e9galement pu peser. M. Mettling a, en effet, \u00e9t\u00e9 mis en cause dans un article de L\u2019Humanit\u00e9<\/em> comme \u00e9tant \u00ab le principal auteur de la contribution d\u2019Uber \u00bb,<\/em> lors de la mission Frouin sur le statut des travailleurs et le dialogue social dans les plates-formes, en 2020, ce qui aurait cr\u00e9\u00e9 \u00ab un conflit d\u2019int\u00e9r\u00eats \u00bb<\/em> pour le pr\u00e9sident de l\u2019ARPE. Ce que l\u2019int\u00e9ress\u00e9 conteste : \u00ab Le cabinet de strat\u00e9gie AT Kearney a r\u00e9uni des experts du num\u00e9rique, dont moi-m\u00eame. Ensuite, ce cabinet a remis mon expertise \u00e0 Uber. Je n\u2019ai pas \u00e9crit l\u2019argumentation d\u2019Uber. \u00bb<\/em><\/p>\n

Lire aussi :<\/span> Article r\u00e9serv\u00e9 \u00e0 nos abonn\u00e9s<\/span><\/span> Livreurs des plates-formes : la Maison des coursiers, \u00e0 Paris, une \u00ab mesure d\u2019urgence sociale \u00bb<\/a> <\/span> <\/section>\n
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Francine Aizicovici<\/span><\/span> <\/p>\n<\/section>\n

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