{"id":4401,"date":"2019-05-13T05:40:45","date_gmt":"2019-05-13T03:40:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lemonde.fr\/tiny\/5461245\/"},"modified":"2019-05-20T07:48:50","modified_gmt":"2019-05-20T05:48:50","slug":"air-france-diminue-de-son-effectif-au-niveau-national","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jeunediplome.net\/air-france-diminue-de-son-effectif-au-niveau-national\/","title":{"rendered":"Air France diminue de son effectif au niveau national"},"content":{"rendered":"<div id=\"\">\n<div class=\"article__heading\"><\/div>\n<\/div>\n<div id=\"\">\n<p class=\"article__status\">\n<figure><picture class=\"article__media\"><source srcset=\"https:\/\/img.lemde.fr\/2019\/05\/13\/0\/0\/5472\/3648\/688\/0\/60\/0\/e92ac79_8hJ32D9PCDEco40Q4ksQxJHa.jpg\" media=\"(min-width: 992px)\" \/><source srcset=\"https:\/\/img.lemde.fr\/2019\/05\/13\/0\/0\/5472\/3648\/688\/0\/60\/0\/e92ac79_8hJ32D9PCDEco40Q4ksQxJHa.jpg\" media=\"(min-width: 576px)\" \/><img src=\"https:\/\/img.lemde.fr\/2019\/05\/13\/0\/0\/5472\/3648\/688\/0\/60\/0\/e92ac79_8hJ32D9PCDEco40Q4ksQxJHa.jpg\" alt=\"Le si\u00e8ge d\u2019Air France-KLM, \u00e0 l\u2019a\u00e9roport Roissy-Charles de Gaulle, pr\u00e8s de Paris, en ao\u00fbt 2018.\" \/><\/picture><noscript> <img src=\"https:\/\/img.lemde.fr\/2019\/05\/13\/0\/0\/5472\/3648\/688\/0\/60\/0\/e92ac79_8hJ32D9PCDEco40Q4ksQxJHa.jpg\"\/><\/noscript><figcaption class=\"article__legend\" aria-hidden=\"\u201ctrue\u201c\">Le si\u00e8ge d\u2019Air France-KLM, \u00e0 l\u2019a\u00e9roport Roissy-Charles de Gaulle, pr\u00e8s de Paris, en ao\u00fbt 2018. JOEL SAGET \/ AFP<\/figcaption><\/figure>\n<p><em><strong>La direction d\u2019Air France envisage un plan de d\u00e9parts volontaires touchant 465 personnes. Les escales du Sud et de l\u2019Est de la France domineraient payer le plus lourd tribut.<\/strong><\/em><\/p>\n<p>C\u2019est sans doute la fin de la lune de miel entre Ben Smith, directeur g\u00e9n\u00e9ral d\u2019Air France-KLM, et les syndicats d\u2019Air France. Le nouveau patron, nomm\u00e9 pendant l\u2019\u00e9t\u00e9 2018, doit en effet annoncer, lundi 13 mai, un plan de d\u00e9parts volontaires (PDV) \u00e0 l\u2019occasion d\u2019un comit\u00e9 social et \u00e9conomique central extraordinaire (CSECE). Au total, 465 postes sont vis\u00e9s. Des coupes qui doivent principalement concerner les effectifs des personnels des bases et des escales d\u2019Air France \u00e0 Paris, comme en province.<\/p>\n<p>Pour cette premi\u00e8re tendance de d\u00e9parts de l\u2019\u00e8re Smith ce sont les escales du Sud et de l\u2019Est de la France qui n\u00e9cessiteraient payer le plus lourd tribut. Le tranchoir ne s\u2019abat pas au hasard. Selon un syndicaliste, elles seraient lourdement d\u00e9ficitaires. Fermement faire concurrence depuis une dizaine d\u2019ann\u00e9es par les compagnies \u00e0 bas co\u00fbts comme easyJet, mais aussi par les TGV de la SNCF, le court-courrier aurait creus\u00e9 un d\u00e9ficit de 170 millions d\u2019euros en 2018. Une perte qui tombe d\u2019autant plus mal qu\u2019Air France n\u2019a plus les moyens \u00ab d\u2019acheter la paix sociale comme elle l\u2019a fait \u00e0 un moment \u00bb, ajoute le syndicaliste.<\/p>\n<p>La compagnie franco-n\u00e9erlandaise a connu un tr\u00e8s mauvais premier trimestre 2019. Son d\u00e9ficit d\u2019exploitation s\u2019est \u00e9lev\u00e9e \u00e0 303 millions d\u2019euros contre 185 millions sur la m\u00eame p\u00e9riode il y a un an. Le choix de la direction de r\u00e9duire les effectifs agace les syndicats, qui d\u00e9noncent les options uniquement d\u00e9fensives d\u2019Air France. \u00ab Nous souhaitons une politique offensive sur le court-courrier \u00bb, dont les difficult\u00e9s ne se r\u00e9gleront \u00ab pas seulement avec un plan de d\u00e9parts volontaires \u00bb, se d\u00e9sole Ga\u00ebl Amaury, secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral adjoint de la CFDT Air France. Dans cette activit\u00e9, la direction paie aussi le prix des retards de l\u2019union entre les trois compagnies filiales d\u2019Air France, Airlinair, Brit Air et Regional, identifi\u00e9es sous la banni\u00e8re d\u2019Air France Hop !.<\/p>\n<p>\u00ab Attrition des personnes \u00bb<\/p>\n<p>Promise dans une politique de diminution des co\u00fbts, Air France devrait terminer son PDV par une r\u00e9duction des r\u00e9p\u00e9titions sur certaines lignes et l\u2019arr\u00eat de quelques destinations sur son r\u00e9seau domestique. Une d\u00e9marche \u00ab d\u2019attrition des personnes \u00bb et de l\u2019activit\u00e9 qui provoque des demandes, indique la CFDT.<\/p>\n<p>Le syndicat s\u2019ahurit que \u00ab dans la strat\u00e9gie qui sera pr\u00e9sent\u00e9e lundi par la direction, il n\u2019y ait pas un mot sur Transavia France \u00bb, la succursale \u00e0 bas co\u00fbts d\u2019Air France. Pour une fois sur la m\u00eame longueur d\u2019onde, la CFDT et Philippe Evain, ancien pr\u00e9sident du Syndicat national des pilotes de lignes (SNPL), consid\u00e8rent que \u00ab Transavia France aurait les moyens de faire concurrence aux low cost en province \u00bb.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le si\u00e8ge d\u2019Air France-KLM, \u00e0 l\u2019a\u00e9roport Roissy-Charles de Gaulle, pr\u00e8s de Paris, en ao\u00fbt 2018. JOEL SAGET \/ AFP La direction d\u2019Air France envisage un plan de d\u00e9parts volontaires touchant 465 personnes. Les escales du Sud et de l\u2019Est de la France domineraient payer le plus lourd tribut. C\u2019est sans doute la fin de la<\/p><\/div>\n<div class=\"blog-btn\"><a href=\"https:\/\/jeunediplome.net\/air-france-diminue-de-son-effectif-au-niveau-national\/\" class=\"home-blog-btn\">Lire la suite<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4402,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jeunediplome.net\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4401"}],"collection":[{"href":"https:\/\/jeunediplome.net\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jeunediplome.net\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jeunediplome.net\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jeunediplome.net\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4401"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/jeunediplome.net\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4401\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jeunediplome.net\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4402"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jeunediplome.net\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4401"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jeunediplome.net\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4401"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jeunediplome.net\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4401"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}